stau în mod corespunzător

Noi stăm în mod corespunzător?

Ca un copil, noi toți am fost învățați să se așeze în mod corespunzător. Pe canapea, la masa de cină, la birou. Părinții și profesorii au urmat îndeaproape punerea în aplicare a orientărilor sale pe partea din spate postura dreaptă a corpului și plat. Am crescut și mulți au uitat, pentru că merită să reamintim faptul că nu toți ne pare cel mai convenabil, de fapt, este corectă din punct de vedere al sănătății. Și chiar viața însăși, căci este un lucru să se așeze „chircit“ sau, dimpotrivă, „raskoryachivshis“, la masa de cina sau pe canapea, și cu totul alt - pentru conducerea unei mașini.

Amplasarea corectă în scaunul șoferului previne oboseala, oferă cea mai bună vizibilitate, conducătorul auto oferă posibilitatea de a răspunde rapid la situații de urgență, atunci când scorul merge la câteva zecimi de secundă. La urma urmei, ceea ce este o jumătate de secundă? O jumătate de secundă - este de 8 metri distanța parcursă, la o viteză de 60 km / h. Asta e mult! Prin urmare, cu explicația cum să obțineți scaunul șoferului toate clasele încep de la școli bune de îmbunătățire a abilităților de conducere. Din păcate, instructorii de educație șofer convenționale nu acordă suficientă atenție. Și, uneori, suntem într-o mare eroare, pe care este mijloc convenabil corect.

Prin urmare, proiectul AvtoDiVA prezentăm un mic atelier privind localizarea corectă a conducătorului auto în spatele volanului, atât în ​​timpul deplasării și în timpul opririlor.

Acum, vom trece la interiorul vehiculului, pe scaunul șoferului.

Pasul 1. Așezați-vă pe scaunul șoferului și presat înapoi pe partea din spate a scaunului

În cazul în care mașina are scaunul șoferului reglabil în înălțime, acesta este configurat astfel încât să ofere maximum de confort și o vedere completă a drumului. Nu este necesar să se stabilească această ajustare la înălțimea maximă și se sprijină capul pe tavan. Expertii recomanda instalarea scaunului cât mai scăzut posibil: mai „dens“ la masina, cu atât mai bine se simte.

Din păcate, acest lucru nu funcționează întotdeauna, nu toate și nu toate mașinile, pentru că noi toți, oamenii sunt diferite, iar unii dintre noi au o deviere semnificativă de la fizicul mediu al unor parametri. De exemplu, în cazul în care doamna mică coborâți scaunul în partea de jos, este probabil ca ea va vedea pe cer, nu pe drum. conducătorii auto începători va fi confortabil să stea mai mare, astfel încât o simt mai bine a vehiculului.

O opțiune similară este disponibilă nu în toate vehiculele. Prin urmare, căutăm și să continue să exploreze posibilitatea de a scaunului conducătorului auto.

Pasul 2. Folosind reglarea longitudinală (înainte și înapoi) realizează o astfel de poziție încât atunci când pedala este apăsată piciorul ambreiajului a rămas ușor îndoit la genunchi.

Dacă mașina ta masina cutie, face același lucru, dar cu pedala de frână sau de ambreiaj imaginar. În această poziție forța maximă este atinsă prin apăsarea pedalei și cea mai mare viteză a presei.

Pasul 3. Acum, rândul său, pentru a regla spătarul scaunului șoferului.

Este necesar să se adapteze, astfel încât mâna dreaptă și stângă pune încheieturile la volanul în poziția „zece minute până la zece“ și, în același timp, au fost întinse și relaxat.

Nu uita partea din spate, care ar trebui să fie întotdeauna presat împotriva scaunului. Prin urmare, scaunul reglat în mod corespunzător are din nou o ușoară deviere de la poziția verticală, de obicei, nu mai mult de 100 de grade. Când conduceți înapoi mușchii nu ar trebui să fie în mod constant tensionată. Greutatea corporală este distribuită în scaunul șoferului la volan poate reprezenta numai greutatea mâinilor.

Poziția optimă a capului, centrul de control al nostru, strict verticală. La schimbarea poziției sale, poziția reflexului mâinilor, poate perturba fluxul de sânge în vase sau tonusului muscular.

Pasul 4: reglați volanul.

El ar trebui să fie în măsură să dispozitive RIM sau hub nu se suprapun. De la această regulă se poate deplasa numai în cazul în care masina ta are defecte in ergonomie sau datele antropometrice nu permit să se așeze în spatele volanului. Uneori, principalii indicatori ai mașinii se află în centrul panoului frontal, apoi volanul poate fi reglat cât mai mult posibil convenabil pentru tine. În cazul în care ajustările de direcție nu uitați că ar trebui să fie vizibile nu numai vitezometru și turometru, dar, de asemenea, indicatori de temperatură. Este de remarcat aruncând o privire ocazional, mai ales atunci când condițiile meteorologice dificile de drum sau sunteți în picioare într-un blocaj în trafic în timpul verii. Reglarea poziției volanului, nu uita despre „Pasul 3“.

Pasul 5. Poziția mâinilor pe volan.

Dacă vă imaginați volanul ca o fata de ceas, atunci acestea ar trebui să fie la 10 și 2 ore sau, respectiv, 9 și 3. Mâinile pot fi separate de volan doar pentru setările de schimbare a vitezei sau prin intercepteze în rotație. Steer ai nevoie doar două mâini. Nu au relaxat rotație sau de palmier mânere în aer liber, doar interceptarea mâinilor. Interdicții „trece“ mâinile la rotirea volanului la 180 de grade. Într-un accident într-o astfel de situație, puteți obține grav răniți.

Pasul 6. Verificați fixarea corectă.

În primul rând, a pus încheietura mâinii stânga mână pe volan, iar dreapta - pe cutia de viteze sau selectorul de transmisie automată. Ar trebui să comutați toate de transfer și apăsați toate butoanele în mașină, nu se uita în sus de pe scaunul șoferului. În cazul în care acest lucru nu este realizat, reglați ajustarea. Nu reușește întotdeauna să se adapteze scaunului, în conformitate cu acest parametru. În acest caz, reglați scaunul astfel încât să fie la îndemâna controalele de bază.

Apoi, a pus mâinile pe genunchi și să încerce să se rupă picioarele fără a strecurat. Dacă te-ai prins, atunci stai corect. Chiar dacă inițial vă simțiți că situația nu este destul de convenabil, aceasta nu înseamnă că nu este corect. Câteva călătorii și veți aprecia avantajul de locație în scaunul șoferului. Asta e ceea ce sportivii sunt ședinței, care lucrează multe ore în spatele volanului la viteze mari și condiții de drum extreme.

În multe mașini moderne extins foarte mult de conducere opțiuni de ajustare poziție. Multe modele sunt echipate cu mai multe setări ale coloanei de direcție, suport lombar reglabil, înălțimea și unghiul scaunului pernei și intensitatea de suport lateral. În cazul în care mașina este un astfel de algoritm de setare la locul de muncă pot fi diferite de cele de mai sus descrise. De exemplu, prin ajustarea poziției longitudinală a scaunului și a spătarului înclinarea șoferului, să preia setarea coloanei de direcție și înălțimea scaunului. Apoi, doriți de la separeu reglaj lombar înapoi la scaun. În cele din urmă, pentru a regla suportul lateral.

Pasul 7. sticla reglabil si oglinzi.

Ajustăm oglinda retrovizoare, astfel încât să puteți vedea în toată fereastra din spate, fără a schimba poziția corectă în scaunul șoferului. La rândul său, oglinzile laterale trebuie să arate marginea mașinii și banda următoare.

Pasul 8. Dacă tetiere reglabile, acestea necesită, de asemenea, de corecție.

În fluxul de drum în mod constant monitoriza ceea ce se întâmplă în spatele vehiculului, ocazional, aruncând o privire în oglinda retrovizoare. Acest lucru ajută pentru a prezice situația, pentru a urmări modul în care se schimbă pe drum și, uneori, de la întâlniri cu rescues șoferii nesăbuit, sărituri la viteză mare pe culoarele.

În toamna și iarna, să acorde o atenție la schimbări în poziția dumneavoastră în mașină atunci când a pus pe o haină sau o haină de blană, ele pot restricționa în mod semnificativ circulația și confortul în timpul condusului.

Și nu uitați că fiecare persoană, în primul rând, este diferit si are propriile caracteristici antropometrice, sub care nu este întotdeauna posibil pentru a configura scaunul auto, mai ales în cazul în care aceste reglementări sunt una, două și obchelsya. Prin urmare, oamenii inalti nu pot avea o lungime suficientă de brațe și picioare, dimpotrivă, ele vor fi îndoit. Și dacă nu există nici o ajustare a coloanei de direcție în profunzime, este necesar să se deplaseze scaunul înainte ușor. Uneori, unii vin să se concentreze nu pe toate transferurile, dar numai până la o treime din faptul că un număr mic de ajustări nu permite să configureze în mod corespunzător scaunul șoferului.

După ce a studiat cantitatea mare de informații care au dovedit utile atunci când scriu acest articol, umilul tău servitor pentru o lungă perioadă de timp a fost înființarea scaunul șoferului său, realizând că a mers înainte nu este în întregime corectă. Inițial plimbare a fost un pic inconfortabil în poziția corectă, dar apoi a fost folosit. Cele mai importante și pline de bucurie - pe lung călătorește durerea a dispărut. Acum, toți prietenii tăi se obișnuiască să se așeze corect. Și ceea ce vrei!

Vă mulțumim pentru opinia dumneavoastră de specialitate și asistență în pregătirea acestui material Dmitry Perlin, un consultant al International Automobile Holding, „Atlant-M“

Nadezhda Kirilyuk