Știință și Tehnologie

fizicianul român S. I. Vavilov.

Această legătură inseparabilă între știință și tehnologie nu a existat dintotdeauna. De multe ori descoperirile științifice au avut loc pe parcursul multor sute de ani înainte ca acestea să poată fi puse în aplicare, iar marile invenții tehnice nu s-au bazat pe cunoștințele științifice și intuiție, presimțiri, experiența practică. Astfel, italianul Leonardo da Vinci a prezentat ideea de stabilire a unui elicopter, la sfârșitul secolului al XV-lea. și a fost construit în jurul valorii de acum faimoasa aeronava numai în secolul XX. Dimpotrivă, procesul de lucru al motorului cu aburi inventat de mecanic românesc Polzunov în 1763 de către savantul englez John. Watt în 1774-1784 gg. Am avut nici o bază științifică. Doar mulți ani mai târziu, în 1824, fizicianul francez Carnot a dat o explicație teoretică a ciclului care apar într-un motor cu aburi.

Primele rudimente ale cunoașterii științifice au apărut multe mii de ani în urmă, când omul primitiv a învățat să producă unelte primitive. Dintre numeroasele materiale de piatră folosite ca arme și instrumente, acesta nu este ales la întâmplare în silex final. Aceasta piatra are o rezistență ridicată pentru a produce instrumente cu margine de tăiere ascuțite, și, în plus, folosind o cremene, ar putea produce un incendiu. Când circa 10 mii. Cu ani în urmă, oamenii au început să se mute la modul de viață sedentar, care le-au găsit modalități de gătit, datorită constante la domesticirea animalelor sălbatice și cultivarea plantelor. modalități de a produce materiale artificiale au fost găsite pentru construcția de locuințe, au existat ceramică, tors, tesut. Dar instrumentele, armele, materialele au fost create și îmbunătățite pe baza constatărilor aleatorii și experiența practică a generațiilor. oameni acumulate în epoca neolitică cunoașterii științifice pot fi considerate doar foarte provizoriu (a se vedea. Formarea omenirii. societate primitivă).

Știința modernă a început să se contureze cu secolele XVI-XVII. și ea a fost născut, așa cum se crede, în Grecia antică. Antic naturalistul grecesc anticipat multe descoperiri științifice ulterioare. Thales, Pitagora și Euclid, care a trăit în secolele VI-III. BC. e. a pus bazele matematicii antice, Eudoxus (IV ien ....) - baze astronomie. Hipocrate (secolul V-IV. Î.Hr. E.) a părăsit lucrările, care a devenit baza pentru dezvoltarea în continuare a medicinei clinice. El a rezumat multe dintre cunoașterea științifică a lui Aristotel (secolul IV. Î.Hr. E.). El a pus începutul elementelor zoologie, botanică, biologie. Scrierile sale biologice au jucat un rol important în istoria științei. Remarcabil vechi om de știință și inventator grec Arhimede (... Ca. 287-212 î.Hr.) a deschis legea cunoscută tuturor, numit după el, a inventat un motor de apă - un șurub Arhimede, a făcut adaptarea pârghiilor și fulia pentru lansare nave.

În primul secol î.Hr. a devenit centrul culturii elenistice din Alexandria (a se vedea. Elenism). E o I. om de știință și inventator grec viu Geron Aleksandriysky. El a adus în principalele realizări ale lumii antice în mecanica aplicată, matematică, a inventat cele mai interesante dispozitive la automatizare componente.

Roma antică a lăsat în urmă o cercetare câteva. Dintre acestea se numără „istoria naturală“ a 37 de cărți, scrise de Pliniu cel Bătrân (I c.) Și reprezintă o enciclopedie a științei naturale din antichitate, și a terminat sistemul geocentric creat grec Ptolemeu (secolul al II-lea;.. Vezi Antichitate elenism.).

În Evul Mediu științele naturale și tehnologie în Europa dezvoltate foarte încet, europenii împrumutat cunoștințele științifice în Asia (India, China) și Africa de Nord. A existat un oraș cu populația implicată în diferite meserii, fabricarea de arme, o varietate de țesături - lână, lenjerie, bumbac (India), mătase (China), sticlă și ceramică. Chineză primul stabilit de fabricare a hârtiei (II c.), Din porțelan (III-V cc.) Inventat praful de pușcă (X c.), Cu forme de tipar din lut litru culegere (XI.). Sistemul numeric a fost dezvoltat de către oamenii de știință indieni și matematicieni cu zecimale utilizate în timpul nostru. Nume mari astronomi indieni și matematicieni Aryabhata (V.) și Bhaskara (XII.) Indiană numit sateliți artificiali.

Multe dintre aceste descoperiri și invenții a devenit cunoscut europenilor de arabi, care, în timpul călătoriilor și călătoriile lor împrumutate cunoștințele științifice și invențiile tehnice ale altor națiuni. În țările arabe au dezvoltat o varietate de meserii, dintre care multe au atins cea mai înaltă desăvârșire. Exemple sunt damasc sau din oțel Damasc, distins prin cea mai mare duritate și elasticitate, astfel realizate din aceste arme au o rezistență excepțională și claritate. A pierdut în Evul Mediu secretul de a face din oțel Damasc a fost descoperit abia în secolul al XIX-lea. metalurgist română P. P. Anosovym. Nevoile de construcție, de irigare, navigarea au dus la dezvoltarea în țările arabe au început să matematică, astronomie, mineralogie și alte cunoștințe științifice, care au fost aplicate în principal natura.

Dezvoltarea rapidă a meșteșugurilor în orașe din Europa, care a început abia în secolele XI-XII. mai târziu a condus la apariția manufacturii - o întreprinderi relativ mari, bazată pe diviziunea muncii și utilizarea tehnicilor de mână-ambarcațiuni. În ceea ce privește activitatea de producție este crescut în mod semnificativ productivitatea, a accelerat progresul tehnologic și al tehnologiei. Manufacturi a avut un impact deosebit de important asupra industriei textile progresivă, sticlă și hârtie, metalurgie, prelucrarea metalelor, construcții navale, coloniale prime de prelucrare a materiilor (a se vedea. Orașul medieval. Capitalismul).

Sub influența cerințelor practice (comerț pe scară largă, de navigație, afacerile militare) și există o schimbare în dezvoltarea științelor naturale. O trăsătură caracteristică a științei în acest moment devine o experiență esențială în cunoașterea naturii. Conectează-te cu raționamentul teoretic le testa în practică a dus la mari descoperiri științifice.

O contribuție inestimabilă la știința a făcut omul de stiinta englez Isaac Newton (1643-1727) - fondatorul fizicii clasice, a descoperit legea gravitației și a altor legi ale mecanicii clasice, pentru a crea baza mecanicii cerești, care au dezvoltat cele mai importante metode de matematici superioare.

Echipamente și tehnologie pentru fabricarea dezvoltat pe baza experienței cu nici un impact vizibil al cercetării științifice și descoperire. Modificările au venit în secolul al XVI-lea. atunci când oamenii de știință au început să folosească cunoștințele lor și descoperiri științifice pentru dezvoltarea producției, iar producătorii sunt din ce în ce a început să se îndrepte spre știință pentru a rezolva complica sarcina de expansiune și îmbunătățirea unei producții. Acest lucru a fost facilitată de invenție în Europa în anii '40. XV. imprimare.

În cele din urmă, în secolele XVIII-XIX. în Europa, a existat o revoluție industrială - trecerea de la tehnologia de mână-ambarcațiuni produce pentru industria constructoare de mașini la scară largă. Ea a început invenția și aplicarea a numeroase mașini de lucru, îl eliberează pe om de la mai multe operațiuni care implică munca fizică grea, și sa încheiat cu crearea de inginerie - mașină de producție la scară largă, în care mașinile de lucru sunt realizate nu artizanală, și cu ajutorul tehnologiei mașinii, adică cealaltă .. maşini.

Din punct de vedere tehnic, îmbunătățirea mașinilor de lucru care anterior au fost operate de către persoana fizică sau energia apei și a vântului, și invenția lui George. Watt motor cu aburi universal capabil de a alimenta prin treptele de viteză mai multe mașini de lucru, au stat la baza revoluției industriale. El a fost însoțit de concentrarea și specializarea multe industrii, diviziunea muncii și creșterea productivității și a însemnat trecerea de la feudalism la capitalism.

Revoluția industrială a avut loc în diferite țări la momente diferite. În primul rând, el a început în Marea Britanie - în anii '60. secolul al XVIII-lea. Prin acest timp a crescut brusc nevoile de producție, în special țesut. Țesuturile nevoie de mai mult și mai mult. Nu a fost necesar să se schimbe mijloacele de muncă. roată mecanică a fost inventat (1765 J. Hargreaves), spinning "mule" (1779 S. Crompton), războiul de țesut mecanic (1785 E. Cartwright), care a făcut posibilă stabilirea producției din fabrică de țesături. Ca urmare a acestui fapt, orice întreprinderi pe scară largă, precum și alte industrii. 15 ani de la apariția motorului cu abur J. Watt în Marea Britanie operat timp de aproximativ 5 mii. Astfel de mașini. Și în curând a venit posibilitatea de construcție a primei locomotive cu abur (1803 englezul R. Trevithick) și nava (1807 american Robert Fulton). În secolele XIX-XX. industria constructoare de mașini la scară largă în Marea Britanie, în cele din urmă fabrică luat locul.

În alte țări, revoluția industrială a început mai târziu, a venit de multe ori mult timp și, uneori, mai rapid (atunci când se utilizează expertiza tehnică a lumii) și afectate ramuri inițial diferite, în funcție de caracteristicile țării.

În secolele XVIII-XIX. Știința nu mai este separabilă de nevoile practice ale societății, cu echipamente și tehnologie. de cercetare și descoperiri majore realizate M. V. Lomonosov (1711-1765) - primul om de știință naturală românească de importanță mondială. Descoperirile sale au imbogatit in mai multe ramuri ale cunoașterii, a influențat dezvoltarea tehnicii și tehnologiei o serie de plante industriale, iar unele dintre ideile sale cu mult înaintea științei timpului. Este extrem de necesar pentru practica cercetării științifice efectuate A. L. Lavuaze (1743-1794) - unul dintre fondatorii chimiei moderne.

Adevărata revoluție în știință și creșterea corespunzătoare a progreselor tehnologice au avut loc la mijlocul secolului XX,. Ele sunt adesea numite revoluția științifică și tehnologică. Rădăcinile sale urme înapoi la sfârșitul secolului al XIX-lea. - începutul secolului XX. în cazul motoarelor care utilizează noi surse de energie au fost stabilite pe baza descoperirilor științifice.

Utilizarea de combustibil lichid de energie în motoarele cu ardere internă a făcut posibilă apariția masei și cele mai rapide moduri - rutier și aerian. Doar cu astfel de motoare - simplu și puternic - puteți crea în timp ce mașini și avioane. Benzina motor cu ardere internă, conceput în 1860, francezii Lenoir E. inventatori germani folosit pentru construirea motocicletei (1885 Daimler g) și vehicul (1886 K. Benz). inventatori americani, designeri de aeronave și piloții frați și W. O. Wright, pentru prima dată în istoria sa angajat în 1903 g. de zbor construit pe planul lor, în construcția de benzină, de asemenea, ea a stabilit motor cu combustie internă. În cele din urmă, în anul 1897 un inginer german Rudolph Diesel proiectat cu ardere său motor, care a lucrat la petrol și alte combustibil „grele“. Aceste motoare, cunoscut sub numele de motoare diesel, iar acum este utilizat pe scară largă pentru autobuze care operează, locomotive, nave, complex de construcții, drumuri și mașini agricole.