Tipurile de caroserie, tipurile de corp, care sunt modelul

Corpul masinii - acesta este cel mai de bază și în același timp, elementul cel mai scump din ea. În funcție de design, toate mașinile sunt împărțite în două tipuri: o structură a corpului cadru și cu un corp monococa. Primul tip este un sistem de suport a corpului, în al doilea - individ element de vehicul.

Practic, toate masinile moderne au un corp monococa.

Ca o parte a corpului are un compartiment motor autoturism, compartimentul pentru pasageri și de boot. Prin structura în sine sau în sub-cadru montat pe șasiu, transmisie, accesorii, electronice si autoturisme. Cel mai comun material pentru caroserie protrudes metal, aluminiu, cel puțin - tipuri speciale de materiale polimerice.

În cazul unui cadru vehicul în structura-cadru acționează ca elementul principal suport. Pe cadru sunt stabilite toate elementele de bază: caroserie, șasiu și motorului. corp modern autoturism este întotdeauna un element de susținere, iar în cazul camioanelor, autobuzelor și SUV-uri element de susținere principal este cadrul.

Clasificarea organismelor

În prezent, există o clasificare comună a corpurilor de toate mașinile de caracteristicile lor:

• încărcare;
• scopul principal;
• proiectare;
• aspect.

În funcție de gradul de încărcare sunt trei tipuri de organisme:

• transportator - poate accepta întreaga povară pe el însuși;
• polunesuschy - în acest caz, cea mai mare parte a sarcinii percepute de cadru;
• descărcate - își asumă sarcina de greutatea pasagerilor și a mărfurilor.

Tipologia organisme pentru scopul propus și aspectul

• 
  Organismul pentru transportul de mărfuri (camioane);
• pentru transportul de persoane (autobuze, camionete);
• pentru a transporta o cantitate mică de oameni și bunuri (autoturisme);
• caroserii pentru mașini de construcții.

Layout-ul împarte corpul în următoarele tipuri:

• monovolumului - mărfuri, pasageri și motorul se află în același volum;
• două volume - motorul este în compartimentul motorului, pasagerii cu o încărcătură plasată în cabină;
• trei volume - motorul este amplasat în compartimentul motorului, încărcătura în portbagaj, iar pasagerii din cabină.

În linia de modele de autoturisme fiecare automaker au sedan. Aceste tipuri de organisme, care au un aspect clasic, încă rămâne cel mai popular în rândul cumpărătorilor. Și aceasta în ciuda faptului că acestea nu sunt foarte funcționale. Astfel de mașini au patru uși, hardtop și două rânduri de scaune. Trunk și compartimentul motorului separat de compartimentul principal. Sedan, ca un SUV sau crossover de poate avea tractiune integrala.

Aspectul Superbi forme și de multe ori sportiv face aceste masini foarte atractive. Dar cabină înghesuit, care poate fi echipat cu un singur rând de scaune și două uși în loc de patru le face foarte nepractice. De regulă, acest tip de corp este echipat cu motoare puternice și are o suspensie scăzută.

Coupe Cabrio este foarte similar cu toate caracteristicile. Cel mai adesea, acest tip de corp este un acoperiș moale. La concert pot fi fie două rânduri de scaune sau patru, dar ușile sunt întotdeauna două. Ca și în cazul coupe, convertibile în mai convenabil să călătorească împreună - pasagerii din rândul din spate va fi incomod.

Un tip foarte rar de mașini în zona noastră. La roadster de top moale și un rând de scaune. Ca o regulă, ei au redus suspensie mai rigida, motoare puternice și interior înghesuit. Acest tip de masina poate avea ca un hobby sau un al doilea (a treia) mașină, dar nu ca masina cu motor principal.

Limuzine are o bază foarte lungă, echipat cu cel puțin două rânduri de scaune și de nivel superior diferite de confort. driver limuzina este separat printr-un perete despărțitor de pasageri. Acest tip de organism poate fi făcută pe baza atât sedan convenționale și SUV. Limuzine utilizat fie oameni foarte bogați, sau se iau de inchiriat pentru orice ocazie. În spatele volanului limuzinei este de obicei un sofer profesionist.

Pick-up într-o formă similară cu SUV-ul, dar în loc de trunchi avea cutie de marfă deschis, separat de peretele etanș strâmt salon. permeabilitate excelenta le face cu adevărat vehicul versatil, cu posibilitatea transportului de mărfuri în vrac. Aceste mașini sunt foarte populare în rândul populației rurale.

două volume

Un vehicul cu un magazin de corp cu două volume este situat într-un volum cu un portbagaj. Trunchiul este de obicei foarte mare și este făcută în formă de uși cu geam. Cele mai frecvente masini două volume - l liftbek, vagon, SUV, un hatchback si un crossover.

Universal - cel mai versatil, iar tipul de mașină vândută în Europa. Universal are de multe ori cinci uși. Prin transformarea cabinei și cantitatea deja considerabil de bagaje poate fi crescută. Este suficient să se plieze doar scaunele din spate. Cele mai multe mașini cu aspect versatil este realizat în SUA. Plusul principal al mașinii - un portbagaj mare. Ca un crossover, vagon poate avea tracțiune integrală și garda la sol a crescut. Aceste mașini sunt uneori numite teren generalisti.

Astăzi, acest tip de masina devine din ce în ce mai populare. Acest tip de corp combină o cantitate mare de vagoane de bagaje și aspectul atractiv. De obicei, sedan compact hatchback și wagon, dar volumul său compartimentului de bagaje este comparabil cu acesta din urmă. ușa din spate într-o astfel de mașină are o ușoară pantă. La fel ca vagon, hatchback-ul, puteți plia rândul din spate a scaunelor, pentru a obține o podea plată cu creșterea în serios cantitatea de bagaje. Hatchback - o opțiune excelentă pentru masini de zi cu zi, are o dimensiune compactă și, în același timp, este funcțional; Se poate transporta sarcini și aspect atractiv.

Liftbek - o încrucișare între un hatchback și un sedan. De obicei, liftbek dimensiune ca sedan, dar capota portbagajului cu sticla se ridica ca un hatchback. Această caracteristică face ca aparatul mult mai funcțional decât sedan.

SUV

În aspect similar cu un SUV sau break crossover de mari dimensiuni. Principala caracteristică a acestuia - este disponibilitatea cu tracțiune integrală și garda la sol a crescut. Scopul principal al vehiculelor off-road - conducerea pe drumuri proaste și instrucțiuni de ghidare. SUV-ul are de obicei un cadru, în timp ce crossover-cadru de multe ori nu sunt disponibile.

SUV-ul crossover de este diferit de mai mică și mai versatil. Crossover este un compromis între permeabilitate ridicată și confort în stare de funcționare pe drumurile generale. Astăzi crossover de a cumpăra din ce în ce locuitorii orașului să se simtă mai siguri pe drumuri proaste.

monovolumului

MPV tip de corp masina nu este foarte comun. Principalele organisme de volum reprezentativ este un minivan. Compact și de tip microvan comune chiar mai puțin.

Acest tip de masina este proiectat pentru transportul de persoane. Foarte adesea ei au trei rânduri de scaune și uși glisante laterale. Acest tip de mașini se caracterizează prin dimensiuni mari. De asemenea, aceste tipuri de corp sunt foarte populare cu familii mari.

Compact și de tip microvan

Aceste tipuri de mașini sunt diferite de minivan compact și un aspect prezentabil. Ca un crossover, și mikroven kompaktven poate avea tracțiune integrală și garda la sol a crescut.

Mai multe articole din teoria categoria