Transport de incarcaturi negabarite

Ce este de marfă supradimensionate?

încărcare supradimensionat (sau cum este numit uneori, „mare“), - o sarcină, dimensiuni sau greutate care depășesc cel puțin una dintre următoarele caracteristici:







  • Înălțimea maximă de 4 metri
  • Lungimea maximă: 20 de metri
  • Lățimea maximă: 2,55 metri
  • Greutatea maximă a vehiculului cu marfa: 38 tone

Transport de incarcaturi negabarite

Uneori, atunci când sarcina depășește limita numai de masă, este numit „tiranic“. Cu toate acestea, termenul de „grele“ este rar utilizat atunci când transportatorii doresc să sublinieze este greutatea sarcinii, mai degrabă decât dimensiunea sa.

agabarite prin teritoriul România, pe baza unor permise speciale pentru transportul de mărfuri agabaritice. În același timp, ea a dezvoltat o anumite rute admise, astfel încât consecințele posibile ale transportului de astfel de bunuri au fost minime. Nu este surprinzător faptul că această permisiune costă bani, și, uneori, nu mici. Acest tip de compensare pentru deteriorarea carosabilului. În cazul în care această compensare ar trebui să meargă - este clar pentru toți. Cu toate acestea, nu este clar - dacă este vorba.

livrare mărfuri agabaritice este destinat pentru transportul special. De obicei, acest incarcator adînc năvoadele, diverse platforme și alte vehicule concepute în așa fel încât sarcina pe carosabil a fost minimă. Aceasta este, sarcina pe fiecare axă a mașinii nu trebuie să depășească anumite standarde. Atunci când aceste cerințe nu este posibil să se efectueze, de marfă supradimensionate trebuie să ia transporta în afară și apoi fiecare separat. Aceasta, desigur, crește în mod semnificativ costurile de transport ca urmare a funcționării mai multor vehicule, precum și activitățile care vizează demontarea și montarea ulterioară a structurii.

Transport de incarcaturi negabarite

De asemenea, trebuie remarcat faptul că încărcarea și descărcarea mărfurilor voluminoase implicate sunt oameni speciali, care sunt numite „riggers“. Termenul „trucate“ se referă la tema nautice. Rigging se numește denumirea comună a tuturor uneltele de la bord, iar conducătorul de lucrări - o persoană angajată în instalarea și gestionarea uneltelor. Astăzi este o profesie separată, care nu sunt legate de mare. Taxele includ stabilirea riggers de marfă supradimensionate pe vehicul, precum și cu un risc minim de a provoca daune bunurilor în cel mai scurt timp posibil. Aici este o formulă simplă este valabilă: timp - bani. Ei au tot felul de dispozitive, cum ar fi cabluri, trolii și tot felul de dispozitive de ridicare. De regulă, fiecare comandă ulterioară nu este ca cel precedent - fiecare are propriile sale caracteristici de încărcare și descărcare marfă - necesită o abordare specială. Pentru fiecare caz, a dezvoltat propriul său sistem de încărcare, întocmit un plan pentru a rezolva multe provocări inginerești și tehnologice. Acesta este motivul pentru serviciile riggers crește în mod semnificativ costul transportului de mărfuri agabaritice.







Pentru anumite tipuri de bunuri, care au dimensiuni impresionante sau în greutate, dar sunt transportate în mod frecvent, acestea sunt tipuri speciale de vehicule. De exemplu, pentru transportul în vrac de tuburi lungi camioane țevi, trunchiuri de copaci - cars lemn - platforma si traulelor agabaritice cu fixare corespunzătoare și echipamente, de exemplu, conicitate.

Temeiul juridic pentru transportul de mărfuri agabaritice

Există o serie de reguli, cerințe și reglementări care guvernează sarcini supradimensionate pe teritoriul România.

În primul rând, orice mișcare a vehiculelor pe drumurile publice sunt reglementate de Codul Rutier (SDA). inclusiv circulația vehiculelor care transportă supradimensionată. Breaking ei, cel mai bun caz, să conducă la o amendă.

Împreună cu Regulile de drum sunt câteva documente - transportul rutier de mărfuri dreapta. precum și instrucțiunile privind transportul de transport de mărfuri agabaritice si grele de transport rutier pe drumurile din România. Aceste documente prevăzute cerințe pentru organizarea transportului de transport de mărfuri agabaritice agabaritice si transport, precum și alte aspecte tehnice, organizatorice și juridice ale unor astfel de operațiuni.

Cerințele de bază pentru transportul de mărfuri agabaritice

Aici sunt cerințele de bază care se aplică în cazul transportului de mărfuri pe cale rutieră supradimensionate pentru a asigura siguranța rutieră.

Transport de incarcaturi negabarite

În primul rând, încărcătura trebuie să fie instalat în mod corespunzător pe vehicul. Prin aceasta vreau să spun că în timpul conducerii sarcina nu zbura cu platforma de încărcare și nu se poate răsturna pe o parte. mărfuri de instalare Careless duce întotdeauna la consecințe tragice, o lungă perioadă de timp de blocare a mișcării de trafic, și, uneori, provoacă pagube materiale, viața și sănătatea.

În al doilea rând, mișcarea mașinii cu marfă supradimensionate nu trebuie să interfereze cu utilizatorii drumurilor. În același timp, marfa supradimensionat nu trebuie să obstrucționeze în nici un fel punctul de vedere al conducătorului auto sau interfera cu managementul vehiculului. La deplasarea pe drum nu ar trebui să creeze zgomot, ridicarea prafului și a altor consecințe negative.

În al treilea rând, vehiculul care transportă o sarcină supradimensionat, trebuie să fie echipate cu mărcile de identificare corespunzătoare (semnul „mărfuri voluminoase“), precum și dispozitivele de iluminare respective în timpul deplasării, în condițiile de vizibilitate întunecate sau sărace. În unele cazuri, de sprijin este alocată o mașină care se mișcă înainte, de avertizare participant la mișcarea de mare risc.

În al patrulea rând, pentru transportul de mărfuri voluminoase ar trebui să fie permisă numai punct de vedere tehnic vehicule solide. și a le gestiona au conducători auto profesioniști cu experiență. să înțeleagă responsabilitatea pe care o poartă.

Compania de Transport Charoit ofera servicii în transportul de mărfuri agabaritice rutier. Dacă sunteți interesat de acest serviciu, puteți contacta specialiștii noștri.