Transportul de biciclete de fixare auto și suportul pentru masina

Dacă vă place să o plimbare cu bicicleta, nu neapărat merge întotdeauna numai la el. Este mult mai ușor să renunțe de pe munte cu bicicleta la munte cu mașina și se bucură de natură decât câteva ore pentru a sufla pe pista. Când vă mutați în alt oraș în auto-călătorii, ieșiri mici cu privire la natura și concursuri pot fi întotdeauna necesară pentru a transporta bicicletele în mașină.

Moduri de transport - o sumă uriașă. Există deținători de mașini speciale, care permit maximum de confort pentru a transporta caii de fier. Chiar și câteva la un moment dat. Există mașini în portbagaj, care va include 2-3 daunhilnyh dvuhpodvesa, și încă mai au loc pentru echipamente. În cele din urmă, bicicleta poate fi demontat (cel puțin parțial) și ghiftui-l în cabină. Opțiunile disponibile depind de:

• ce bicicleta și dacă se potrivește în mașină;
• ce masina ta;
• cât de multe biciclete în același timp, trebuie să luați;
• ce traseu aveți de gând să mergi.

Transport bicicletă în cabină

Cel mai simplu și cel mai dificil mod de ambele. Pe de o parte, nu este nevoie să cumpere nimic. Hardte mici, fără roata din față este ușor de montat, chiar și în strânsă interior sau Matiz Niva. În cazul în care autovehiculul este încăpătoare, atunci va merge cu bicicleta fara probleme.

Dacă adăugați la scaun, apoi se potrivesc cu siguranță

Pe de altă parte, nu este atât de convenabil de fiecare dată pentru a asambla și dezasambla motocicleta. Curățați periodic interiorul de bucăți murdărie adevărat pentru fanii murdare, cross country și freeride. Dacă aveți un frâne mecanice ieftine, de fiecare dată când au nevoie să se adapteze în funcție de noi, astfel încât nimic nu este frecat. În cazul în care instalația hidraulică de drum, trebuie să blocați mânerul, astfel încât să nu se apăsat accidental în timpul transportului (se blocheze complet frâna hidraulică și va trebui să fie demontat și pereprokachivat).

Desigur, puteți cumpăra un capac special pentru transportul și chiar uita despre mizeria în mașină. Puteți găsi un plug special pentru frâne, astfel încât acestea să nu supărat. Puteți să se adapteze pentru a elimina și a pune înapoi roata din față timp de 15 secunde. Dar asta e doar pasagerii să ia cu ei nu va funcționa.

Cazul va proteja compartimentul pentru pasageri de murdărie

Concluzie: Metoda este bună pentru o singură mișcare transport, vacanță și așa mai departe. Dacă aveți de gând să meargă în mod regulat, și chiar și în munți, dar încă nu una - aceasta este opțiune foarte incomod.

Acorde o atenție! Bicicliștii trebuie să fie sigur de a purta centura de siguranță. Deci, te va salva un picioare furca de la zgârieturi, și gâtul - roata lovitură în timpul frânării.

Transportul de biciclete în compartimentul pentru bagaje

Dacă sunteți destul de norocoși să dețină un pickup, în portbagaj va include 2-3 shossera sau cu bicicleta de munte, unelte, produse alimentare, și mai mult loc pentru pasager a plecat. Dar, într-un sedan toate astea nu se potrivește. Chiar mai mult, o bicicletă mică nu se poate potrivi. Aici, din nou, este necesar să se recurgă la demontarea roților, ambalate într-o pungă, și așa mai departe. Linia de jos este aproximativ aceeași ca și în cabină.

Și nici nu este necesar să se cumpere luminări

Concluzie: Proprietarii de vehicule mari le pot transporta doar despre orice, inclusiv bicicletele lor. Dacă motocicleta nu se potrivește în portbagaj ca un întreg, veni cu o versiune mai bună a te confortabil.

Suport auto pe acoperiș

Una dintre cele mai populare moduri. La bara trunchiului superior montat de fixare, care se lipește la roata. Puneți bicicleta în poziție verticală. Are o fixare în 3 puncte - ambele roți apuca clipuri și un suport special este atașat la cadru sau la bielă.

Biciclete fixat ferm titularul de metal și două pachete

De obicei, un accesoriu este proiectat pentru o bicicletă. Dar ele pot fi setate poate fi orice număr, atâta timp cât suficient spațiu pe acoperiș. De obicei, masina este plasat 3-4 biciclete - și puteți obține un prieten pentru a ajuta.

Cum de a alege avtobagazhnik bicicleta?

Costul unei astfel de placere de la 1.000 la 15.000, și mai aproape de sfârșitul anului - cu atât mai mare fiabilitate. De exemplu, fanii în jos pentru a salva pe astfel de lucruri nu este recomandată deloc. În primul rând, drumurile de munte nu sunt deosebit de buna. În al doilea rând, bicicleta poate agăța de ramura unui copac și rupe veriga cea mai slabă. În al treilea rând, este mai bine să plătească 10.000 pentru o ancorare bună și nu pierd pe drum o fibră de carbon GT Fury pentru 400000.

Principalul avantaj al acestei metode de transport este siguranța acestuia. Chiar dacă te afli într-un mic accident, bicicletele nu se întâmplă nimic. Dezavantajul prea - vă puteți relaxa și să treacă sub un copac scăzut, care se va termina foarte prost. Unii șoferi reușesc să conducă în garaj, trântind bicicleta într-un perete. Deci, de asemenea, nu ar trebui să fie făcut. Dar, dacă ne amintim că dimensiunile mașinii a crescut cu 1-1,5 metri în înălțime, ar trebui să apară probleme.

Poate transporta mai multe biciclete

Al doilea dezavantaj - bicicletele au nevoie pentru a ridica acoperiș. Dacă aveți un SUV dimensiune respectabil, arunca-l un cuplu de dvuhpodvesov 20 de kilograme, nu va fi ușor. S-ar putea veni în ajutorul unui pas platformă specială, care este atașat la roata. În cel mai rău, puteți transporta cu ei în portbagajul unui scaun mic.

Concluzie: O modalitate foarte bună de a transporta orice bicicleta pe orice masina. Destul de sigur, dacă nu se agață de crengile copacilor. Foarte zgomotos la viteze mari.

Biciclete de montare pe hayon

Avtokreplenie pe ușa din spate - o alternativă la introducerea bicicletelor pe acoperiș. Este un suport pe care este montat pe hayon. În funcție de model, acesta poate fi agățată 1-3 biciclete. Pretul porneste de la 4000-4500 de ruble. În mod logic, care poate fi instalat numai pe acele mașini care au o formă adecvată ușă. SUV-uri, break și microbuze se bucură sedanuri triste sunt pe margine.

Un minus - nu ajunge la boot

Avantajele sunt evidente: nu este nevoie să se urce pe acoperiș pentru a elimina bicicleta. Aerodinamica nu este, de asemenea, afectată în mod deosebit - design-ul este aproape nici un zgomot. Și pentru a obține un sistem de bare transversale pentru hardware-ul nu este necesară.

Lista de deficiențe prea. În primul rând, în timp ce bicicletele agățat în locul său, nu au ajuns să boot-eze. Călătoriile lungi nu sunt foarte confortabile. În al doilea rând, cel mai mic accident - și nu mai este nimic de biciclete. 3 în loc de piure shossera barei de protecție echimoze - rezultat trist. În al treilea rând, biciclete obstrucționează numere de înmatriculare, semnalizatoare și luminile de marcare. Poliția rutieră nu este foarte pasionat de. Desigur, există modele lipsite de acest din urmă lipsa - ei mananca si un loc in camera, si propriile sale lumini.

Platforma cu o plăcuță de înmatriculare și lămpile de semnalizare

Concluzie: Pe de o parte, nu este necesar să se arunce biciclete pe acoperiș, pe de altă parte, este blocat trunchi. Iar pericolul de a pierde motocicleta este destul de mare în timpul accidentului.

Suport pe autostopul

Extern foarte similar cu versiunea anterioară, dar poate fi instalat pe orice masina care are o zgudui, desigur. Unele modele sunt proiectate astfel încât să puteți deschide chiar și portbagajul fără a scoate bicicletele de pe platforma. Toate celelalte argumente pro și contra s-au păstrat.

leagăne Arm, pentru a fi capabil de a deschide portbagajul

Built-in masina de montare

Cazul rar în cazul în care puteți alege masina sub roata, și nu invers. Unii producători produc mașini lucruri foarte convenabile, cum ar fi platforme glisante pentru de la 1 până la 3 biciclete. Cel mai izbitor exemplu - sistemul FlexFix de la Opel. Din apropierea trunchiului frunze pliabil montură cu numere și semnalizatoare. Și este posibil să se stabilească în continuare o altă platformă 2 pe bicicletă. Foarte convenabil, de încredere și dispozitiv frumos. Dar, apoi, din nou, teamă că cineva din greșeală „va conduce în fund“ și rupe tot ce se poate.

FlexFix două locuri

Fiecare tip de transport are argumente pro și contra. O plimbare cu bicicleta în condiții de siguranță pe acoperiș, dar nu foarte confortabil. În plus, trebuie să trăiesc cu teama constantă de copaci. Platforma pe trunchi sau atelajului - convenabil, dar înfricoșător. Cel mai important lucru atunci când aleg - nu pentru a încerca să salveze fiecare banut. Platforma de înaltă calitate de la un brand cunoscut crește foarte mult șansele pe care le va lua bicicleta în condiții de siguranță.