Care este responsabilitatea conductorului

Serviciul de pasageri pe ruta

Pe scurt, responsabilitatea primară a conductorului este de a asigura confortul maxim al pasagerilor în timpul călătoriei. La prima vedere poate părea că nu este nimic complicat în această lucrare. Cu toate acestea, există o listă întreagă de caracteristici adoptate de conducerea Cailor Ferate, care trebuie să se conformeze cu fiecare conductor.







În primul rând, este de a verifica biletele la momentul îmbarcarea pasagerilor de tren. Dacă este necesar, un conductor este necesar pentru a ajuta la aterizare - aterizare a masinii.

Conductorul este obligat să colecteze și să verifice paturile nu mai devreme de o jumătate de oră înainte de a ajunge la stația următoare. Emiterea de lenjerie de pat de pasageri nou sosiți, de asemenea, incluse în lista sarcinilor conductorului. Oamenii au devenit obișnuiți să ascundă rafturi în trenuri au nevoie de tine. De fapt, dacă se dorește, lucrarea poate face conductorul. Acest serviciu este, de asemenea, inclusă în lista atribuțiilor sale.

Cel puțin de trei ori pe zi, conductorul este obligat să treacă pe mașină și oferă pasagerilor ceai, cafea și produse de patiserie. Pasagerii au dreptul de a se bucura de o băutură în orice moment al zilei, angajatul Căile Ferate Ruse trebuie să aducă ordine chiar pe scaunul pasagerului.







După 23.00 și 06.00 la datoria conductorului este de a organiza și de a menține pasagerii de pace și de trezire pentru cel puțin o jumătate de oră înainte de sosirea lor la destinație.

Se menține ordinea în mașină

În plus față de serviciul de pasageri, conductorul ar trebui să monitorizeze în mod constant vestibul și wagon. Ceas de titan trebuie să fie o anumită temperatură, a fost întotdeauna la apă caldă.

Sarcinile conductorului includ o curățare umedă obligatorie masina, toalete și vestibuli de mai multe ori pe zi. El trebuie să verifice, de asemenea, în fiecare oră și reîncărcare în toalete igiena: săpun, hârtie igienică, prosoape de hârtie. La stațiile tehnice conductor trebuie să ia gunoiul. Conductorul freacă pe balustrada platformei înainte de sosirea la fiecare stație, și monitorizează curățenia plăcilor pe vagon.

Iarna - cel mai dificil moment. În acest moment, taxele conductoare extinse. Acum, el are nevoie pentru a menține temperatura optimă în mașină, și să fie curățate în mod regulat de zăpadă și gheață lobby-uri și umplerea conductei și se spală chiuvete toaletă și chiuvetă cu apă clocotită.

Trebuie amintit faptul că conductorii sunt încă responsabili financiar pentru ei de încredere mașină, și tot felul de daune și pierderi, el va trebui să compenseze din buzunar.