Cum de a face o izolare de zgomot arcurile roților și garnituri arc masina cu mâinile

Cum obesshumku roata arcuri cu mâinile lor

Procedura nu este complicată - în cazul în care abilitatea corespunzătoare și materialele necesare într-adevăr se ocupe de o zi sau două. Domeniul de activitate depinde, de asemenea, dacă sunt sau nu făcute obesshumka arcade exterioare sau doar în interiorul.

izolație din interior

Această procedură este adesea efectuată în conjuncție cu trunchiul obesshumkoy sau întregul compartiment pentru pasageri. Numărul de materiale necesare includ:

• Material vibrodempfer cu un coeficient ridicat de pierderi mecanice;
• material absorbant;
• clei;
• degresare și curățare mijloace;
• coroziune mastic.

Instrumente pentru obesshumki interior: galerie

Absorber suprapus peste vibrodempfera nevoie de mastic anticoroziva pentru curățarea suprafețelor Vibrodempfer lipite pe suprafața zachischonnuyu

Regulamentul funcționează este destul de simplu:

1. Curățat și suprafața pasajele roților degresate.
2. vibrodempfer prelucrate din lemn.
3. Este pus pe partea de sus a materialului absorbant de sunete.

Este important să se asigure că straturile au fost proglazheny si panouri lipite. Contactul cu aer trebuie evitată.

Exemplu de formulare arc de roată izolată fonic interior

Există, de asemenea, nu e mare (procesul este în mare măsură similar cu activitatea desfășurată din interior), dar există nuanțe, care vor fi discutate mai jos. În primul rând, aveți nevoie de:

1. Scoateți căptușeala (dulap), dacă este cazul.
2. Se spală bine și curățați interiorul arcului.
3. degresează temeinic suprafața.

După efectuarea lucrărilor pregătitoare necesare, puteți utiliza una dintre următoarele două metode obesshumki Pasajele roților: o foaie sau „lichid“.

metoda foaie

Practic identic cu metoda obesshumki interior:

1. În primul rând este lipit pe suprafața interioară a imaginilor arc-vibrodempferom.
2. Apoi stratul acustic aplicat.
3. Suprafețele rămase deschise sunt acoperite cu anticoroziv.
4. Pe partea căptușelii arc (dacă există) este aplicat materialul izolant vibrațiilor. Apoi dulăpior este pus în aplicare.

Această metodă este foarte răspândită, dar are un dezavantaj semnificativ: mai devreme sau mai târziu, umezeala, reactanții rutiere și schimbările de temperatură conduc la faptul că „Shumko“ fibered și dezlipi. De asemenea, absorbția de umiditate poate accelera coroziunea materialelor corpului. De aceea, în ultimii ani, câștigă tot mai multă popularitate, obesshumka „lichid“.

Secvența de lucrări în metoda foaie de izolare fonica: galerie

Gata de arc, cu o suprafață curată și fără grăsimi Aplicarea vibratii si zgomot materiale izolante O mai bună în continuare „obesshumit“ lacăt (dulapuri) arcuri Vezi roată la sfârșitul lucrului

Metoda „lichid“

Aceasta implică utilizarea de vibrații și shumoizolyatorov de tip mastic. In fabricarea lor sunt luate materiale din cauciuc lichid pe bază, care ulterior diluat aditivi speciali care măresc rezistența la mediul extern agresiv. Gama de astfel de materiale este destul de larg: este ieftin și-cauciuc mastic (acestea sunt numite „magaziile cu lichid“), iar cele mai scumpe opțiuni pentru a căror aplicare este foarte recomandat să utilizați o sticla cu pulverizator.

Listă de lucrări de acoperire „Shumka“:

1. Piese de suspensie sunt închise pentru a se evita contactul cu ei mastic.
2. În conformitate cu instrucțiunile producătorului acoperirii este preparată și aplicată. De obicei, plasate două straturi, cu uscare intermediară.
3. Suprafața căptușelii aripii de arc-vibrodempferom lipit de material, după care dulapul montat în loc.

Există cazuri de aplicarea simultană a foii și metodele de „lichid“. Asigurați-vă un fel de „sandwich“: un strat de strat de material mastic și un strat de mastic din nou. Cu toate acestea, trebuie să înțelegem că, chiar și cu utilizarea acestei tehnologii există riscul de pătrundere a umezelii și ulterioare detașare materiale de izolare acustică.

Îmbunătățirea Pasajele roților de izolare acustică ale șoferului auto bine poate personal. Dar noi trebuie să înțelegem că pentru a obține cele mai bune rezultate, locul de muncă pentru a elimina zgomotul trebuie să fie efectuate în complex. Pasajele roților de izolație - doar o componentă, deși unul important.