Cum să se pregătească mașina pentru pictura

Bună ziua, dragă maestru, care se teme de problema!
Într-o zi, în timp ce de așteptare pentru soția sa iubita aproape de magazin, să acorde o atenție brusc la starea mașinii vopseaua și cred că în treacăt - ar face bine să tentă. După ceva timp, ideea de necesitatea de a atinge mașina din nou, vă vizitează atunci când vezi un vecin în garaj pleacă pe lui proaspăt vopsită și, prin urmare, dacă noul, mașini. Și tu aproba în cele din urmă nevoia de a picta masina ta.

Corectarea deffektov corp și curățare de rugină

A doua întrebare - cum să picteze o mașină, parțial sau complet. Depinde de ea, cum să se pregătească mașina pentru pictura, și anume ce echipament ai nevoie, cât de mult este nevoie de material și, prin urmare, bani. În final, decizia este luată, și a acceptat-o ​​în favoarea unui tablou complet. Apoi, trece la pregătirea mașinii pentru vopsire.

Pregătirile pentru vopsea auto pot fi împărțite în mai multe etape. Exemplul nostru - una dintre mai multe opțiuni cu privire la modul în care să se pregătească pentru mașinile de vopsire. și, în orice caz, nu este o dogmă sau adevărul suprem. Opțiunea.

Rezolvarea problemelor. Se spală mașina. Evaluarea stării de masini va da un răspuns obiectiv la întrebarea: avem nevoie de o acoperire parțială sau completă. Iar atunci când controlul vehiculului, nu încercați să vă păcăli sau calma.

De exemplu, a se vedea bule ruginite LPC în zona aripii sau praguri, de rezervă, faceți clic pe acest loc cu un obiect dur. Această rugină a urcat în interior, atunci procesul a fost profund. Sau, mai degrabă din adâncuri vine - ar putea avea nevoie de sudura.

În pregătirea pentru mașinile de vopsire a inspecta cu atenție zona de risc: praguri, de jos, a protecțiilor, rafturi, așezați părțile corpului comun.

Lucrari de sudare. Nu spera la un miracol, iar corpul mai problematică putrezit locuri să taie și cel mai bine este să se aplice patch-ul. Pentru aceasta este nevoie, „bulgar“ și sudor.

Mopului Auto Body. Mai întâi de toate, folosind „Grinder“ curatam sudurile pentru a le alinia cu planul corpului. Apoi, trece la matura folosind șmirghel. Pentru această etapă de pregătire pentru pictura masina, veți avea nevoie de un avion special si Sander orbital. Și, desigur, de mână acolo, în cazul în care mecanismele nu ajung.

Etapele de pregătire a caroseriei înainte de vopsire

Lucrări de găurire. (Prin modul în care acest cuvânt poate fi pronunțat și ca „umplutură“). O etapă importantă de pregătire pentru mașini de vopsire. Înainte de suprafață ar trebui să fie chit „zamatovit“ pentru această utilizare nazhdachku P220-P260.

Pentru a alinia corpul mare de defecte aplică umplere mari cu bob cu fibra de sticla (se poate merge în sus un alt tip de chit din două componente cu umplutură de aluminiu). Putty este aplicat cipuri adânci sau urme de lovituri în mai multe straturi. Este elastică și poate rezista la sarcini mecanice. Acesta poate fi aplicat pieselor din plastic. Dar, de regulă, în acest scop, există un material de umplutură pentru materiale plastice.

Pentru a alinia defecte minore ale corpului este utilizat un chit de finisare universal din două componente. Pentru finisarea finală a suprafețelor de folos chit finisaj. Pentru a umple microfisurile aplicat acoperire acrilică monocomponentă (aplicată după amorsare).

producătorii de mărci și materiale de umplutură pe care le alegeți, la discreție și preferințele sale. Este important să se respecte cu strictețe instrucțiunile producătorului cu privire la utilizarea de materiale de umplutură.

Măcinare. Înainte de a începe să utilizeze pulberea în curs de dezvoltare (grafit sub formă de pulbere, negru de fum) pentru a determina locațiile corpului, unde este necesar să se adauge un material de umplutură. Măcinarea se efectuează folosind șlefuitoare și șmirghel P80-P120.

Ne-ar dori suprafața de șmirghel P240-P320 și degresate loc gata pentru vopsire. Banda de mascare și hârtie și închideți toate detaliile mașinii, care nu a vrut să picteze.

Primer. Pentru amorsare necesită un compresor cu o presiune de 3 atm. și sol. Primer de pornire cu locuri care chit. Primer este aplicat în mai multe straturi. Fiecare strat trebuie să fie uscat. Cele mai frecvent utilizate primeri - acrilic. Acestea garantează un nivel ridicat de protecție a organismului împotriva coroziunii.

După ce stratul de grund este uzat „dezvoltator“, adică pulverizare vopsea de culoare contrastantă.

grund de prelucrare înainte de vopsire. Dacă sunteți obtinerea gata pentru a picta o masina cu vopsea acrilică șmirghel P400-P600; un metal - P600-P800 plus gri Scotch-Brite (P500 - P600).

În această etapă, se pot produce denivelări sau depresii. Din nou, ne întoarcem la chit și aduce corpul la perfectiune (a se vedea. Mai sus).

Totul. Poți să stai jos și rupe. Masina de pregătire pentru vopsire se face.

Mult noroc, fanii de mașina lui.