dispozitiv volantului
Toți șoferii știu că mânerul este unul dintre sistemele cheie ale oricărui automobil. Sarcina principală a ambreiajului este de a transfera cuplul la transmisie. Sistemul de ambreiaj de una dintre cele mai importante părți este volanta situat între motor și transmisie. Ce dispozitiv este un volant care există aceste variante de sistem și ceea ce are nevoie de disc de conducere? Suntem cu tine Să examinăm toate problemele din acest articol.
Ce este volanta și de ce este nevoie?
Atunci când se analizează caracteristicile specifice ale volantul sunt următoarele caracteristici:
- Reducerea mișcări de vibrație în timpul rotației arborelui cotit. În acest caz, un volant poate fi considerată ca fiind una dintre componentele motorului.
- Transferul cuplului de la motor la PPC. În plus, este discul de ambreiaj primar.
- Este responsabil pentru transferul cuplului de la demaror la arborele cotit.
Cu alte cuvinte, volanta este necesar pentru a îndeplini trei funcții importante: porniți motorul cu motorul de pornire, cuplul de transmisie la punctul de control și pentru a asigura o funcționare uniformă a arborelui cotit.
Principiul de funcționare este destul de simplu de explicat: imagina, pentru claritate, top jucărie convențională. În cazul în care partea de sus începe să se rotească din mână, roata de mână - de la mișcările de rotație ale arborelui cotit. Giroscop se va învârti până la până la sfârșitul energiei aplicate. placă de antrenare capabile să transmită energia primită înapoi, provocând astfel arborele cotit să funcționeze. Ca rezultat, avem un sistem închis, în care activitatea este asigurată de volantul.
Cum volanta?
Până în prezent, există trei tipuri de volant:
- Solid. Este un disc simplu de fier turnat cu dinți la sfârșitul anului. Astfel de modele sunt comune atat pentru masini autohtone și mașini străine, în special clasa economică.
- Ușoare. Ca o regulă, versiunea Lite sau un disc de conducere instalate pe mașinile cu transmisie automată, sau modele reglate. Caracteristica principală a acestei unități - greutate redusă ceea ce duce la o scădere inerție se realizează și o creștere a eficienței motorului la 5%. volant ușoare este simplificată structural varianta de tip continuu. Scopul său principal este de a îndeplini rolul de unelte care se rotește în timp ce pornește.
- Sau amortizor dual-masă. În prezent a devenit larg răspândită datorită avantajelor sale - de amortizare a vibrațiilor, eliminarea vibrațiilor de torsiune a arborelui cotit, creșterea sincronizatoarele rezistenta la uzura, protectie impotriva suprasarcinilor de transport și pentru a reduce zgomotul. Structural model de volantului complicat, comparativ cu punctele de vedere anterioare.
Având în vedere avantajele volantul de amortizare, acesta este modelul preferat și promițător în timpul nostru. De aceea noi oferim cititorilor noștri mai familiarizați cu dispozitivul său, pentru că este din ce în ce mai obișnuit pentru vehiculele.
Dispozitivul este echipat cu volanta cu dublă masă
Caracteristicile de design ale elementelor sunt de a avea două carcase, dintre care unul este montat pe arborele cotit, urmată de cuplarea la arborele cotit, iar a doua suprafață de lucru în contact cu discul de ambreiaj. Legătura dintre carcasele este asigurată de două lagăre (radiale și axiale) care pot culisa liber independent de munca celuilalt. De asemenea, în mijlocul părții set sistem de amortizare constând din arcuri. Toate mecanismele sunt tratate cu lubrefiant special, se asigură o funcționare fiabilă a arcurilor și separatorii între ele.
două seturi de arcuri situate într-un volant cu doua masă. Pachetul de primăvară moale oferă soft start și stop, precum și cu un pachet tare asigură amortizarea oscilații în intervalele de funcționare a motorului de viteză.
Principiul de funcționare
Principiul de funcționare al simplu și eficient în același timp. Datorită creșterii momentului de inerție în masă la numărul de rezonanță arborelui de intrare a CAT de rotații devine mai mică decât intervalul de rotații ale motorului cu ardere internă. Acest lucru asigură o mișcare oscilatorie de amortizare generate de unitatea de putere. amortizarea vibrațiilor se realizează datorită sistemului de arc de amortizare, care împiedică părțile coliziunilor CAT. Rezultatul este o scădere a sarcinii pe elementele de lucru.
Care sunt avantajele și dezavantajele?
În practică, șoferii nu sunt parametri tehnici importanți și caracteristici de proiectare ale mecanismului de modul în care comoditatea și confortul de conducere. Instalarea în volantă mașină cu două masă dă în practică următoarele beneficii:
- schimbarea treptelor de viteză este mai confortabil și moale.
- Momentul de comutare este redus.
- Creșterea ICE resurse și PPC.
- În ambreiaj economisirea spațiului locativ este atins, ceea ce reprezintă un avantaj important pentru vehiculele compacte.
În ciuda numeroaselor avantajele pe care le are și dezavantaje. În primul rând, costul este destul de mare. În al doilea rând, durata de viață este semnificativ mai mică decât cea a ambreiajului de antrenare a altor specii. Acest dezavantaj se datorează structurii și lubrifiantul interior, care în timpul funcționării este distrusă. Acestea sunt singurele deficiențe semnificative care există în volanta dublă.
În ciuda faptului că detaliile de funcționare a resursei nu este nelimitată, cu resurse corespunzătoare de conducere este estimat la 350-400 de mii de kilometri.
Pentru a face acest lucru, urmați aceste instrucțiuni de utilizare:
- nu supraîncărcați vehiculul;
- nu țineți pedala de ambreiaj este apăsată, de exemplu, atunci când oprirea la semafoare;
- nu poate arunca pedala de ambreiaj în timpul conducerii și schimbarea treptelor de viteză;
- nu pentru a trece la o treaptă superioară de viteză;
- evita de conducere prelungită la viteze reduse, în special pe vehiculele diesel. În acest mod vibrațiilor de torsiune ale arborelui cotit sunt foarte ridicate, există un sistem de uzură a crescut de primăvară amortizor.
Conform rezultatelor, următoarele concluzii: plăcii de antrenare este o parte integrantă a sistemului de control al vehiculului. În timpul nostru, cea mai promițătoare este considerat sistem de volanta cu masa dubla, care are avantaje semnificative față de alte tipuri. Și cu buna funcționare a mașinii nu va fi frică de eșecuri pentru destul de mult timp.