În cazul în care collect Chevrolet Cruze România

În cazul în care se colectează Chevrolet Cruze în Rusia

Cea mai mare parte a timpului planta lucra într-un singur schimb. A fost realizat pictura si sudura, dar nu galvanizare și ștanțare. Motorul și cutia de viteze au fost livrate din Statele Unite, iar muncitorii au fost de asamblare otvortochnuyu.

Pe GM automatizarea transportoarelor românesc a fost minim - economisi bani pentru a reduce costurile. „Roboți“ au fost stabilite în principal în linia de sudură.

de control al calității

Lipsa unui număr mare de roboți compensate de control al calității grave:

• Înainte de a instala unitățile de bază testate geometria corpului și calitatea sudurii și LCP;
• autoturisme finite au fost supuse la două teste: câteva minute într-o cameră specială le-a udat, și într-un alt magazin încălzit, răcit și încălzit din nou;
• Parametrii necesari dinamici măsurați - fabrica de motoare, etc.

Dacă „Pasul 3“ Motorul pornește imediat, astfel încât mașina a fost pregătită pentru realitățile dure ale românului.

Mai bine decât mașinile, pregătit pentru întregul personal:

• Fiecare angajat a trecut examenul pe simulator, în care procesul de asamblare a fost simulat la 100%;
• O atenție deosebită a fost acordată formarea echipei. Cu toate acestea, acest lucru este tipic unei proceduri judiciare în Statele Unite ale Americii.

Care a fost procentul de respingere, găsi dificil. Dar, la un minim de automatizare și control sporit, acest procent ar putea fi zero ...

Corp „vagon“ pe plantă Autotor

88 din 100 de vagoane Cruz colectate Kaliningrad „Avtotore“ a trecut toate testele, fără nici o modificare ... Pentru produsele Opel au fost caracterizate prin diferite figuri - 82 din 100.