Lepuit Valve sale video de mâini

Atunci când repararea motorului, în special, cap cilindru, trebuie să facă totul, astfel încât diferența dintre părțile să facă. Prin urmare, este important să se știe cum să se pisa supapa de pe vehicul. Lucrarea este foarte consumatoare de timp, monotonă, plictisitoare chiar. Dar cât de bine realizat, depinde de funcționarea în continuare a motorului. Și dacă v-ați angajat vreodată în această afacere, atunci știi ce metode există lepuit, timp și muncă pentru ei, și cel mai important - cât de bine le permit să lucreze. Dar, dacă ați auzit prima dată despre această procedură, este necesar să-l studieze mai detaliat.

Care necesită măcinare

Procesul de lepuit manual supapă

Atunci când cumpără o mașină, cele mai multe se uita la gradul de compresie în cilindri. Acest parametru depinde de o serie de factori, printre care starea pistoanelor, și inele și supape. Acesta din urmă poate pur și simplu rău pentru a închide gaura din cauza uzurii suprafeței de lucru sau de ardere. O cameră de ardere evacuate - acesta este motivul presiunii mici din cilindru. Simptom - este degradat, accelerația devine lent, masina doar „trage“ și sub sarcină grea chiar și o pantă mică devine obstacol aproape de netrecut.

Și dacă ai avut o revizuire majoră a motorului, și compresia în cilindri este departe de a fi ideală, ne uităm mai întâi la supapele, cât de bine le acoperă orificiile de admisie și de evacuare. La unele modele de vehicule, sistemul este instalat, care realizează măcinarea în proces. Pur și simplu - valva se rotește în jurul axei sale, excesul de metal este de măcinare și, eventual, a format o suprafață perfect plană. În golurile de contact cu blocul nu este respectat, găuri sunt închise ermetic posibil. Dar, în cele mai multe dintre aceste sisteme nu au mașini, așa că trebuie să facă totul manual. Doar trei căi, și să le ia în considerare în detaliu.

A se vedea, de asemenea: De ce nu se dezvoltă turația motorului: posibile cauze

supape lepuit manual

Un astfel de dispozitiv este folosit pentru ventil lepuire manual

Acesta este modul cel mai dificilă și consumatoare de timp, dar merita, deoarece precizia maximă este atinsă. Veți avea nevoie pentru a lipi pentru supape și un dispozitiv special de măcinare. Acesta din urmă este realizat dintr-o tijă metalică cu un clip pe de o parte, și mâner T-forma este pe de altă parte. Pasta - un amestec de ulei de combustibil abraziv și grele, pot fi găsite în stochează la cifrele 1 și 2. Figura indică cât de mare dimensiunea granulelor abrazive.

Procesul poate fi împărțit în mai multe etape:

1. Instalarea supapa într-un scaun obișnuit.
2. placa supapei trebuie uns pasta.
3. Dispozitiv pentru a pune axa tijei.

Apoi, un dispozitiv de măcinare în ventilelor va ajuta să rotiți supapa în direcții diferite cu ajutorul unui mâner. Din când în când este necesar să se aplice un strat de paste. Si cel mai important - să încerce cât mai mult posibil pentru a apăsa pe fața supapei pentru șaua să-și petreacă măcinare în calitate maximă.

Lapping cu foreza

În timpul lepuit periodic necesitatea de a aplica un nou strat de pastă

O astfel de metodă ar fi mult mai ușor, iar calitatea nu este afectată în mod deosebit. Și pentru a vă ajuta în realizarea de foraj normale de mână de lucru cu sens invers (este necesară această condiție). De asemenea, necesitatea de a face un instrument special - o simplă atașare la semănătoare, care este în formă de o șurubelniță plată. Purcel și stocurile cu un mic decalaj la vârful duzei în centru. Când toate instrumentele gata, puteți începe lepuire.

Instalați chiulasa cu susul în jos, astfel încât partea de sus a fost în mod clar vizibile cuiburi. suprafața de lucru tratată lubrifia valva cu pastă abrazivă. Acum, folosind bitum, lipici penny placa de supapă. Așteptați un moment să se usuce bitum și apucat. Acum, luați un burghiu cu un atașament, puneți-l în bot și să înceapă să se rotească valva. După cum este necesar, se adaugă pasta. Încercați să facă în așa fel încât rotația are loc în ambele direcții, la intervale aproximativ egale. Pentru a dezlipi râtul după clipocitul, este doar suficient de căldură.

A se vedea, de asemenea: De ce uleiul de motor spumă

Lapping folosind burghie electrice

Cel mai rapid mod - polizoare cu un burghiu electric

Dar va fi mult mai ușor cu ajutorul unui lepuit electric. La urma urmei, nu cheltui forță pe rotația mânerului. Procesul este foarte similar cu cel care a fost descris mai devreme. Dar nevoia de a face dispozitiv simplu de furtun de cauciuc și supapa vechi. cuplaje pentru furtun funcție va efectua, și tija de supapă vechi țineți în mandrină. Este de dorit ca diametrul interior al tubului a fost egal cu diametrul tijei, astfel încât acesta din urmă a intrat în cât mai bine posibil. Pentru a scapa de rotație, este necesar să se trage împreună toate intersecția dintre tuburi și tije cu cleme.

Unul trebuie să aibă invers, astfel încât să se poate transforma valva să se rotească în direcții diferite, precum și de control al vitezei. În acest fel, supape de măcinare cu propriile lor mâini va lua un pic de timp, și va fi realizată în mod eficient. Dar, amintiți-vă că fiecare supapă suprapusă sub un soclu, pune-l într-un alt loc este imposibil. Paste pentru măcinarea, de asemenea, să fie utilizate de către numerele. În primul rând №1, care este proiectat pentru prelucrarea inițială, dur, și numai apoi lipiți numărul 2 necesar pentru finisarea suprafeței. Când lățimea planului de contact al plăcii de supapă cu soclul va fi de aproximativ 2 milimetri, se poate presupune că clipocitul are succes. Și cel mai important lucru în munca - nu expune pasta la tija. După muncă grijă să clătiți toate suprafețele cu solvent sau cu kerosen pentru a îndepărta urmele de pastă.

Interesant pe tema: