Mașină de pregătire pentru vopsire

Autovehicule second-hand în cele din urmă își pierd aspectul lor atractiv. Pe partea din spate există astfel de defecte neplăcute, cum ar fi zgârieturi, chips-uri, buzunare rugina, urme de lovituri și așa mai departe. D. Uneori trebuie să restaurați numai un singur element de corp, iar în cazul în care există mai multe defecte în organism trebuie să picteze complet masina. În ciuda importanței procesului de vopsire sine dureaza aproximativ 10% din timp, in timp ce restul de 90% au fost angajate în pregătirea mașinii pentru vopsire. Dar este de calitatea lucrărilor pregătitoare va depinde de aspectul corpului pictat. Lipsa de îngrijire și graba poate duce la defecte enervante care au trecut toate lucrările. Prin urmare, în fiecare etapă a pregătirii corpului trebuie să acționeze cu atenție, care aderă la recomandările profesioniștilor.

Pregătirea materialelor și instrumentelor

Înainte de a ajunge la locul de muncă, șoferul este important să știți că aveți nevoie pentru a picta masina pentru a cumpăra, sau să împrumute de la prieteni. Pentru a-și îndeplini un corp de lucrări, prea scump pentru a cumpara toate instrumentele și instrumentele. Prin urmare, este necesar să se utilizeze „închiriere prietenos.“

În realizarea proprietarului de pregătire masina de lucru va avea nevoie de următoarele instrumente și materiale:

• un compresor electric cu un pistol de pulverizare;
• polizor cu un set de roți abrazive;
• incalzitor infraroșu;
• șmirghel;
• spatule, avioane, baruri speciale și cuțit pictura;
• banda de mascare;
• un strat protector;
• chit și primeri.

În plus, șoferii trebuie să aibă grijă de siguranță. Deoarece etapele individuale ale lucrărilor de pregătire, există riscul de aprindere a substanțelor inflamabile, prezența unui extinctor lângă mașină este o necesitate. Ar trebui să fie, de asemenea, înarmat cu echipament individual de protecție, cum ar fi masca pentru praf, ochelari de protecție și mănuși.

defect descoperit

Pentru a începe procesul lung de pregătire a corpului pentru vopsire trebuie sa fie de a identifica toate defectele pe suprafața mașinii. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de o spalatorie auto bună și ștergeți cu o cârpă uscată. Vehiculul trebuie plasat pe o zonă bine luminată, cel mai bine este de a vedea toate imperfecțiunile pe corp în stradă într-o zi însorită. In fiecare adâncitură, pete ruginite, zgârieturi trebuie făcută cu ajutorul unui marker sau o bucată de cretă.

În această etapă, șoferul trebuie să determine repararea corpului la scară. familiar consultarea Avtomalyar va fi foarte potrivită, deoarece vopseaua masinii complet este mult mai scump decât ordonat 1 sau 2 parti ale corpului. Apoi, puteți face calcul grunduri, emailuri, lacuri, solvenți pentru performanța vopselei.

Protejarea suprafetelor păteze

Înainte de a vă pregăti mașina pentru pictura, ar trebui să fie eliminate unele părți ale corpului exterior, și pentru a proteja suprafața păteze. În această etapă, avem nevoie de materiale, cum ar fi hârtie, pânză, lut moale, ipsos medicale și banda de mascare. Unele Avtomalyar protejează secțiuni non-colorare cu o compoziție specială, care constă din 40% dextrină, glicerol 30%, 20% dextrină și 10% apă. După colorare, amestecul poate fi îndepărtat cu ușurință sub jet de apă.

Unele dintre detaliile mai ușor de a fi eliminate din organism decât pentru a proteja. De exemplu, lumini față și spate vor fi scoase din mașină decât pentru a izola. Expuse ca dezmembrarea muluri, încuietori, sigilii, logo-uri și scrisori. Prin urmare, atunci când achiziționează întregul set de materiale ar trebui să fie prudent rezervate față-verso bandă adezivă electromotor ulterioare îndepărtate.

Suprafața inițială de procesare

Pentru un nou strat de vopsea nu este spart sau sub formă de fulgi de pe în primele câteva luni, trebuie să curățați bine baza de metal a si rugina. În cazul în care întregul corp va fi vopsit element sau întreaga mașină, este necesar să se facă o fabrică de acoperire mată pentru a acoperi noua vopsea de a adera bine.

• Pentru specialiștii de curățare mecanică utiliza șmirghel granulatie 100-300 de unități. În această etapă, este important să se respecte o regulă. Comutarea de la nazhdachki mazarat la mai fine material abraziv trebuie să fie o diferență de până la 100 de unități.
• Pentru a elimina rapid toate centrele de coroziune, sablarea perfectă. Un flux subțire de nisip fin, tras dintr-o instalație de înaltă presiune, ușor pentru a elimina vopseaua veche, curata zona afectată cu rugină și creează o suprafață rugoasă, în același timp.
• Dacă este necesar, pentru a elimina complet vopseaua veche pe o suprafață mare a corpului, este necesar să se recurgă la un proces chimic. Pentru a solicita pentru îndepărtarea, ceea ce reprezintă o materie organică agresivă. Atunci când este aplicat un strat de vopsea, se înmoaie și îl ridică. Automobilist poate elimina numai materialul exfoliat cu o perie de sârmă, o spatulă sau carton tare.
• După prelucrarea este necesară inițială a degresați suprafața cu o cârpă și solvent 646. Scopul acestui tratament - pentru a îndepărta praful rezidual, pietriș și pete de grăsime. Aceasta este urmată imediat trece la următoarea etapă de formare.

nivelare suprafață

După îndepărtarea vopselei vechi sau rugina se transformă în mod inevitabil, depresie, care trebuie să se alinieze. În acest scop, chit. Acest material suplimentar invizibil trebuie aplicată și procesate corect. Numai atunci va o suprafață perfect plană.

șoferii de azi o mare varietate de umpluturi. Ele sunt una sau două componente, lichid, poliester, acrilic, universale, armare, finisare și așa mai departe. D. La selectarea materialului optim este important să se respecte următoarele reguli.

• Pentru urme de lovituri mici raza de 10 mm, este necesară chit moale.
• Pentru a elimina daune profunde, cel mai bine este de a utiliza compus de nivelare pe baza de fibra de sticla.

Putty se intareste repede, deci ar trebui să se pregătească volume mici de soluție. meșteșugari calificați frământat materialul direct pe spatula.

În procesul de aplicare nu ar trebui să facă mișcări spatulă inutile. Prima acțiune a sculei este ghidat prin cavitatea de alungită, cu o ușoară presiune. Apoi, stratul de aliniere și compoziția de îndepărtare rămâne. În cazul în care chitul avut timp să se usuce, fără patch-uri pentru a face mai. Numai după 1-3 ore, este posibil să se producă un tratament abraziv. În cazul sticlei umplutură de fibre de curățare este mai bine să se deplaseze în ziua următoare.

La alinierea zgârieturi superficiale mai convenabil de a utiliza, compozițiile cu un component lichid, care sunt aplicate folosind pistolul de pulverizare (duză cu diametrul de 1.6-2.5).

grund

Ultima etapă pregătitoare, înainte de operația de vopsire devine amorsate. Amorsarea este necesară pentru:

• asigură aderență fiabilă;
• protecția împotriva coroziunii a bazei de oțel;
• umple zgârieturi mici și pori în zonele plane;
• formând o suprafață adecvată pentru smalț.

Tehnologiile moderne implică aplicarea celor trei tipuri de primeri.

1. Primul strat este un film de fosfat care protejează metalul de ruginire.
2. Al doilea tip de primer este nivelat, aceasta ar trebui să netezi imperfecțiunile minore și de a crea un substrat bun pentru vopsea.
3. Acoperirea finală se aplică pe zonele corpului care sunt cele mai sensibile la coroziune. Aceste puncte slabe includ praguri si pasajele rotilor.

Amorsarea Corp pistol de pulverizare duza 1,3-1,5 mm. Primul strat este aplicat prin mișcări orizontale. În acest caz, suprapunerea fiecărei benzi este de 50%. Al doilea strat se află vertical, iar grosimea stratului de acoperire trebuie să fie minimă.

După aplicarea fiecărui strat necesită o pauză de 10 minute, materialul a uscat. Când ultimul strat sa uscat complet (2-3 ore), este posibil să se înceapă acoperirea de măcinare și degresarea.

Pregătirea mașinii pentru vopsire este cea mai consumatoare de timp și procesul laborios. După grunduire poate dezvălui deficiențe shpatlevanija, așa că va trebui să se întoarcă la pasul anterior și de a elimina dezavantajele. Numai după o pregătire atentă poate trece la procesul cel mai plăcut și responsabil de colorare.