MOT 2019

Inspecția tehnică este obligatorie pentru conducătorii auto, concepute pentru a verifica starea tehnică a mașinii pentru securitate și sănătate. Până în prezent, nu va fi capabil să cumpere politica RCA, fără a trece de inspecție

Cât de des ar trebui să treacă de control?

Frecvența inspecției la plasarea în funcție de tipul de vehicul CTP.

Pentru taxiuri, camioane pentru transportul de persoane, autobuze și vehicule care transportă mărfuri periculoase, de control este necesară la fiecare șase luni.

În funcție de tipul de vehicul și costul de inspecție regiunea românească este diferită.

inspecție Plata se face printr-o sucursală a unei bănci sau folosind terminalul de plată. Pre-nevoie pentru a afla detaliile de plată la punctul de control.

• Pașaport sau permis de conducere;
• Puterea de avocat, în cazul în care proprietarul mașinii pentru inspecție acolo;
• Un certificat de înregistrare sau TCP, în cazul în care înregistrarea nu este disponibilă.

Pentru a trece cu succes de inspecție a vehiculului trebuie să fie în stare tehnică bună. De asemenea, să acorde o atenție la trusa de prim-ajutor (în cazul în care a expirat) și un extinctor, durata de viață este de aproximativ 5 ani.

După trecerea inspecției veți obține o diagramă de diagnosticare. este o foaie în format A4, completat și ștampilat.

Harta de diagnosticare reflectă rezultatele inspecției. În cazul în care autovehiculul a trecut de inspecție este de succes, cardul de diagnosticare este prezentat la achiziționarea CTP. Dacă nu ați trece de inspecție, după depanare va trebui să sosească la inspecția din nou, din nou plata.

În cazul în care aveți îndoieli cu privire la autenticitatea unui card de diagnosticare, îl puteți verifica pe baza EAISTO.

Mulți șoferi au îndoieli cu privire la starea tehnică a mașinii, și ei doresc să cumpere consult. Aș dori să avertizeze că inspecția fals, cel mai probabil de vânzare și șarlatani carte de diagnostic angajat ca un produs oficial nu sunt profitabile și foarte riscantă. Pedeapsa pentru operatorul va fi de la 100.000 la 300.000 de ruble, iar el va fi tras la răspundere în cazul unui accident. În plus, autenticitatea cardului de diagnosticare este ușor de verificat pe baza instrument de politică EAISTO și de asigurare de răspundere pe ea nu cumperi. Prin urmare, este mai bine să treacă de control în secțiunea oficială.

pedeapsa nu este prevăzută pentru ceilalți șoferi. De asemenea, legea nu obligă să efectueze o diagramă de diagnosticare.

Mult noroc pe drum!