Pedeapsa pentru lipsa de truse de prim ajutor

Pedeapsa pentru lipsa de truse de prim ajutor

Bună ziua, dragă cititor.

Să ne întoarcem la pedeapsa pentru lipsa de truse de prim ajutor.

Trusă de prim ajutor în SDA

Luați în considerare punctele regulamentelor de circulație care solicită șoferului să aibă o trusă de prim ajutor:







2.3. un driver de vehicul trebuie:

2.3.1. Înainte de plecare verificarea și într-un mod de a asigura starea tehnică corespunzătoare a vehiculului, în conformitate cu dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor pentru a opera și îndatoririle funcționarilor pentru a asigura siguranța rutieră (în continuare - Principii).

11. Nu utilizați:

autoturisme, autobuze, camioane, remorci, motociclete, motorete, tractoare și alte mașini autopropulsate, în cazul în care starea lor tehnică și echipamente nu îndeplinesc cerințele Listei defectelor și condițiile în care se interzice exploatarea vehiculelor (conform anexei);

vagoane de marfă cu greutate maximă admisă depășește 3,5 tone și autobuzele cu greutatea maximă mai mare de 5 m - chocks (trebuie să fie de cel puțin două);

Astfel, regulile de circulație obligă să aibă o trusă de prim ajutor pe autobuze, mașini și camioane, tractoare cu roți, motociclete cu ataș. Fără prim ajutor este interzisă întreținerea kit acestor vehicule.

Pedeapsa pentru lipsa de trusa de prim-ajutor

Pedeapsa pentru lipsa de truse de prim ajutor se referă la partea 1 a articolului 12.5 din Codul administrativ:

1. Conducerea unui vehicul în prezența defectelor sau condițiile în care, în conformitate cu dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor pentru a opera și îndatoririle funcționarilor pentru a asigura siguranța rutieră a funcționării vehiculului este interzisă, cu excepția defectelor, precum și condițiile prevăzute la alineatele 2 - 7 al acestui articol -

va atrage după sine un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

Astfel, pentru lipsa de truse de prim ajutor de conducător auto va fi fie un avertisment sau o amendă de 500 de ruble.

Cu toate acestea, dimensiunea redusă a pedepsei nu ar trebui să fie un factor determinant. Trusa de prim ajutor este în prezent în valoare de 200-300 de ruble, iar absența acestuia, în cazul unui accident poate duce la consecințe neplăcute.

Mult noroc pe drum!

Ceva nu se adaugă! Și aici e șoferul? Și cuantumul amenzii nu se potrivește.

2. Eliberarea vehiculului liniei având o problemă cu care se interzice exploatarea sau transformate fără autorizație -







pasibilă de o amendă administrativă asupra funcționarilor. responsabilă pentru starea tehnică și exploatarea vehiculelor, în valoare de cinci mii la opt mii.

2. Conducerea unui vehicul șofer care nu are poliță de asigurare asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule, cu excepția cazului în conformitate cu partea 2 din articolul 12.37 din prezentul cod, iar în cazurile prevăzute de lege, carte de licență, sau documente de expediere scrisoare de transport -

va atrage după sine un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

Spune-mi, cum poliția rutieră poate verifica disponibilitatea în setul auto mea.

Regulamentul administrativ nu interzice să efectueze inspecții ale stării tehnice a vehiculului.

82. Motivele pentru verificarea documentelor necesare pentru participarea la traficul rutier <1>, cu excepția documentelor privind încărcătura, sunt încălcări revelatoare ale regulilor de circulație, de orientare, de orientare în conformitate cu obiectivele măsurilor specifice, punerea în aplicare a măsurilor de control privind staționare postul de poliție rutieră.

Motivele pentru controlul identității încărcăturii sunt de orientare, de orientare în conformitate cu obiectivele evenimentelor speciale.

Motivele pentru verificarea documentelor de identitate ale șoferului, pasagerilor, pietonii, sunt de orientare, de orientare, în conformitate cu obiectivele de evenimente speciale, suspiciune de implicarea acestor persoane să comită o crimă, necesitatea de inițiere a procedurilor constitutive ale unei infracțiuni administrative, dezvăluind semne de falsificare a documentelor juridice, precum și majuscule implicarea lor în calitate de martor, un martor.

Motivele de verificare a marcajelor vehiculului sunt de orientare, de orientare, în conformitate cu obiectivele de evenimente speciale, identificarea semnelor de falsificare (falsificării) a documentelor care confirmă dreptul de proprietate, documentele de înmatriculare pentru vehicul, un fals (falsurilor) ale plăcilor de înmatriculare de stat.

Motivele pentru inspecția plăcilor de înmatriculare de stat sunt de orientare, de orientare, în conformitate cu obiectivele de evenimente speciale, identificarea semne externe de fals (fals) și documentele de înmatriculare fals (fals) pentru vehicul, un fals (distrugerea) a marcajelor vehiculului.

Astfel, acțiunile DPS inspector de verificare pentru trusa de prim ajutor, un stingător de incendiu, semn de oprire de urgență sunt legitime.

Astfel, acțiunile DPS inspector de verificare pentru trusa de prim ajutor, un stingător de incendiu, semn de oprire de urgență sunt legitime.

Am înțeles corect că acestea ar fi legală dacă inspectorul „a făcut semne vizuale de infracțiuni administrative“.

Ie dacă mă duc la roșu pe un opus, apoi după oprirea se poate în apendice și o trusă de prim ajutor pentru a testa?

Și dacă nu am stocuri? Mașina nu fumează, nici un zgomot, lumini și frâne de lucru, am cedat, viteza nu depășește, etc. apoi - fapt sau la ceea ce Inspectorii kituri nu ar trebui să fie?

Și dacă nu am stocuri? Mașina nu fumează, nici un zgomot, lumini și frâne de lucru, am cedat, viteza nu depășește, etc. apoi - fapt sau la ceea ce Inspectorii kituri nu ar trebui să fie?

și se întâmplă în practică. O șansă de a obține un kit de prim ajutor pentru zero.

Poate că raidul asupra stării tehnice a vehiculului. Cel mai adesea este de tonifiere sau purtător lemn (cel puțin în regiunea noastră). Dar poate testa orice, chiar și o trusă de prim ajutor (IDP-uri, atunci când plictisit și a decis să oprească pur și simplu vehicul și verificați ceva). Orice raid, spune centura de siguranță, aduce o mulțime de drivere beat, nu vizual evident.

Anecdote pe acest subiect.

- Ai lipsit de acest drept?

- Nu minți, pentru că nu este lipsit.

- Chiar și lipsit! Polițistul a deschis ușa, am căzut din mașină într-un becațina beat. Și el mi-a spus - trebuie să poarte!