Riverport

Stația de metrou la River Gara de Nord a fost planificat în 1938, atunci când prima porțiune de linie Gorkovsko-Zamoskvoretskaya a fost deschis în cadrul celei de a doua linie de metrou. extensie anticipase Gorkovsko-Zamoskvoreche raza încă 3 stații de la stația „Falcon“.

A doua dintre acestea a fost postul de televiziune „North River Station“, care trebuia să rămână la autostrada Leningrad. Atunci nu prevede refuzul liniei de autostrada Leningrad, adică, site-ul planificat a mers de-a lungul autostrăzii la stația planificată „Khimki“. În 1947, anul 1938, planurile au fost confirmate pentru a extinde raza Gorki.

Apoi, stația va apărea în planurile în 1957. În 1959, Consiliul de Miniștri al URSS a aprobat un plan pentru construirea metroului din Moscova în cei șapte ani (1959-1965). În timpul punerii în aplicare a acestui plan a fost ajustat de mai multe ori. Astfel, prin 1960 sa decis că vor exista patru stații ( „Leningrad“, „Plant Voykova“, „Stadionul Apă“ și „River Station“), cu secțiunea de la „Plant Voykova“ la „River Station“ va ateriza, dar mai târziu Ne-am întors la planul în 1959.

Stația „Stația River“ a fost construită „eliminarea exceselor în proiectarea și construcția“ cu Hrușciov după decizia din 1955, deci are un design modest. Pereții de cale sunt decorate cu alb verde și pal (inferior) cu plăci ceramice, coloane cu care se confruntă cu roșu de marmură (marmură cum ar fi calcar) depozitele georgian Moliti. Podeaua este pavat cu granit yantsevskim gri.

marmură roșie, care sunt căptușite cu coloane, are un mic pete albe strălucitoare și dungi de calcit colorate. Un fel similar de marmura a fost folosit în metroul din Moscova, în astfel de cantități numai la această stație. O piatră similară se găsește în stațiile de „Kașira“ și „Kakhovka“, dar este foarte mic.

E ca un fel de marmură roșie la „Arbat“ linia de stații de Filevskaya, „Dobryninskaya“, „Electrozavodskaya“ și multe altele, dar structura și compoziția fosile el diferă de el. Stația este unică în termeni paleontologice. Fosile sunt puține, iar acestea se găsesc în principal în coloanele de piatră de finisare în partea de nord a stației. Printre fosile pot fi observate coji de amoniți și nautilus.

South hall stație Brodie319. CC BY-SA 3.0

teren de fotbal american

Gridiron - 2 stație de cale pentru circulație și sedimente material rulant, 2 modalitate de parcare material rulant eco Congres. Liniile de așteptare turnaround situat punctul de verificare. La nivelul stației 6 macazuri, posta centralizare.

Stația în cifre

Este planificat să înființeze un centru de schimb de transport la stația de metrou.

transport terestru

Stația „Stația River“ are acces la mai multe stații de transport public la sol. Stațiile de autobuz pot fi găsite pe strada festivalului. Toate acestea se numesc „stație River“ metrou. De asemenea, stația de autobuze rula transfer la aeroport „Sheremetyevo“. oprire Troleibuz North River Station este situat la 350 de metri la sud-vest de sala de stația de sud. Se opri cărucior 6, 43, 43K.

Galerie foto

informații utile

Numit după râul care se află în apropierea gării de Nord.

ore de deschidere

• Program:
• în număr impar - 5:35 minute
• pe o chiar - 5:45 minute
• timp de închidere: 1:00

locație

Festivalul perpendicular pe stradă după stația „Stadionul Water“. Situat în districtul „Left Bank“ din districtul administrativ de Nord din Moscova.

Se obțin străzi pentru:

Stația superficială trohprolotnaya printr-o coloană (6 m).

arhitecți

N. I. Demchinsky, YA Kolesnikova.

Obiective

cultura

• Stația este menționată într-un roman post-apocaliptic de Sergei Antonov „tunel întunecat“. Este o parte din stațiile de anarho-comuniste ale Uniunii, care sunt, de asemenea „Voikovskaya“ (capitala Uniunii) și „Stadionul de apă.“

• Menționat în filmul Renata Litvinova „Zeita:. Cum mi-am îndrăgostit“