Selectați anvelope pentru masina ta - acest lucru nu este suficient pentru a scrie un blog automobilist
Cum de a alege un pneu în ajunul iernii vine sau vara. Vrei sa cumperi un pneu care este potrivit pentru masina ta și stilul tău de conducere este potrivit? Articolul vă va învăța cum să ia în considerare parametri, cum ar fi lățimea indicelui înălțimea secțiunii anvelopei, indicele de viteză și de sarcină. orientarea profilului benzii de rulare și structura. Apropo, anvelope bune încă jumătate din caz - este, de asemenea, foarte important să se apropie de selecție de jante din aliaj (în cazul în care este scris mic).
Dorim să aleagă un autobuz universal
Majoritatea șoferilor urmăresc acest scop. Dar, din păcate, acest lucru nu se întâmplă. Undeva a pierdut, și undeva, va dobândi. Daca esti un fan al stilului de conducere agresiv, puteți uita absența zgomotului în compartimentul pentru pasageri. Anvelopele cu un coeficient ridicat de aderență destul de dur și zgomotos.
Dacă sunteți un șofer calm, pentru a alege pneurile moi, dar pentru un confort vă va plăti mai puțin capacitatea de reacție și distanțe de frânare mai mari.
Pick-autostrada anvelope și pierd o șansă de a merge pe iarba umedă și murdărie (îmi place că am scris despre modul în care au stagnat la nivelul solului). Alege anvelopele - despre tăcerea în cabina poate fi uitat. Selectați „Velcro“ - o șansă de a curăța gheața sub zăpadă devine mică. Nu contează ce anvelopele nu merge, vor exista întotdeauna condițiile în care anvelopele nu vor fi în măsură să ajute. În acest caz, am scris despre modul în care nu a intrat un viraj și rândul său, cu privire la mersul în fața mașinii.
Selecția anvelope pentru stilul particular de conducere - gaj de siguranță
Alegerea unei anvelope pentru masina ta, ia în considerare stilul de plimbare dumneavoastră. Nu cumpăra o anvelopă sport, dacă vă calma driverul (mai ales în cazul în care cea mai mare parte a drumului este de murdărie, iarbă umedă). Nu alege un pneu liniștită, cu bandă de rulare mare, dacă sunteți un șofer agresiv. Este mai bine să se concentreze pe aderență și umbresc zgomot.
Care ar trebui să fie raza pneului
Raza afectează în mod direct înălțimea anvelopei ca diametrul roții trebuie să fie constantă. Cu cât profilul de cauciuc, cu atât mai mic raza discului.
Care este înălțimea de cauciuc pentru a alege
Pentru condiții de iarnă mai bune pentru a lua de cauciuc de mare, deoarece acest lucru reduce posibilitatea de defalcare a roții într-o gaură, din care un pic mai mult în timpul iernii. Doar anvelope de mare va crea moliciune suplimentară la temperaturi scăzute. La înălțimea de vară este de a alege profilul pe baza calității drumurilor din zona dumneavoastră și stilul tău de conducere. cauciuc de mare înmoaie trecerea neregularităților de drum, dar reduce controlul asupra vehiculului. Dacă sunteți un șofer agresiv, este mai bine pentru a da preferință la profil scăzut. Înălțimea unei anvelope este ales așa cum este recomandat de producător de dimensiunile vehiculului.
Cum de a alege lățimea anvelopei
Totul depinde de perioada anului. Iarna este de preferat anvelope înguste, de vară, dimpotrivă, este mai bine să ia larg. Dacă aveți un puternic masina din spate cu tractiune (300 CP) pe puntea spate, în vara nu ar trebui să pună anvelopele mai late decât pe partea din față. Nu uita despre recomandările producătorului mașinii și să aleagă pneurile numai în limitele stabilite de dimensiunile. Pentru fata roți vehiculele cu volan și pneuri ar trebui să fie aceeași lățime.
Cum de a alege un indice de sarcină și indicele de viteză
Indexul de viteză este selectată în funcție de viteza + teoretică maximă de 20 km / h. În cazul în care mai rapid 180 kilometri pe oră, nu merge - anvelope indicele de viteză ar trebui să fie de 200 km / h sau U. Tabelul indicilor de viteză și de încărcare, puteți găsi în Wikipedia. precum și în articolul despre viteza indicelui sau indicele despre sarcina pneurilor. indicele de încărcare a pneului se calculează ca un sfert din greutatea maximă a mașinii + 2 index. Dacă aveți o roată cu indicele de sarcină diferite și viteza de cauciuc mai durabil trebuie să fie plasat pe puntea din față.
Ce model al benzii de rulare pentru a alege
Nu neglijați modelul benzii de rulare, deoarece acest lucru afectează siguranța. Nu e de mirare producătorii de pneuri sunt de lucru pentru a crea noi modele, pentru a îmbunătăți comportamentul și siguranța pneurilor.
benzii de rulare a anvelopelor Figurile împărțite în patru tipuri:
- nedirecțională simetrice
- omnidirecțional asimetric
- simetrică direcțională
- regia asimetric
Productia de anvelope a început cu model simetric non-direcțională. Performanța acestor anvelope este slabă. După un timp, inginerii au început să se dezvolte anvelope simetrice direcționale. Și doar în ultimul deceniu moda pentru anvelope cu model asimetric al benzii de rulare. Ele pot fi ambele în regia și nedirijate. Desigur, cele mai bune caracteristici sunt proiectate anvelope asimetrice, dar acestea sunt destul de dificil de a cumpăra, și chiar mai dificil de a găsi un înlocuitor, în caz de deteriorare totală a anvelopelor. De la anvelope simetrice și asimetrice nondirecțională destinate șoferilor preferă non-directionala asimetrice, deoarece aceste anvelope sunt concepute în așa fel încât fiecare parte a suprafeței anvelopei îndeplinește un rol care este mai logic. Un alt avantaj de cauciuc non-directionala este versatil - puteți pune roata de pe partea laterală a Luba. Singura condiție - pneurilor asimetrice, trebuie să fie instalat pe partea dreaptă a discului (din lateral - out). anvelope Asimetric non-direcționale sunt mai puțin zgomotoase decât omologii lor destinate. Principalul avantaj al anvelopei - capacitatea de a asigura scurgerea apei în afara suprafeței de contact. Dar dezvoltatorii de modele asimetrice ale benzii de rulare au învățat mult timp cum să construiască anvelope, capabile să stocheze apă în sine, datorită canelurile largi în figură.
Ce fel de anvelope pentru a alege, Spike sau „Velcro“
Totul depinde de condițiile de iarnă. Dacă sunteți un șofer oraș și rareori se aventureze dincolo de limitele orașului, vă va veni în curând anvelope studless, dar trebuie avut în vedere faptul că anvelopele cu crampoane de gheață pură de frânare la distanță au mai puțin. Pe celelalte anvelope de mână doresc pereobut mult mai devreme decât Velcro, ca crampoane pe asfalt reduce de manipulare și de a crește zgomotul în cabină.
anvelope studless
- Silențioase comparativ cu pneurile cu nituri
- Se lasă să se meargă în afara sezonului menținând în același timp aderență și liniștea în cabină
- Atunci când se comporte în derivă predictibil, o sanie începe lin
- Practic gheață pur expus la zăpadă și gheață
- Anterior, du-te într-o sanie pe zăpadă ambalate
- Scade gradul de ridicare pentru masinile cu tractiune fata
pneuri cu crampoane
- Cea mai bună aderență mai mică pe gheață și zăpadă vatră
- Aceasta crește gradul de ridicare pentru masinile cu tractiune fata
- Creșterea de zgomot în timpul deplasării pe asfalt
- distanța este mai mic coeficientul de aderență și a crescut de oprire pe trotuar uscat
- Rareori prezent în derivă buna. Spinii păstrat la ultima, iar apoi mașina se rupe brusc într-o sanie
- Nevoia de crampoane împletit la începutul utilizării
În cele din urmă, pentru a alege anvelope de iarnă în funcție de condițiile de conducere și de stilul de conducere. Majoritatea șoferilor sunt înclinați să creadă că pentru tracțiune pe spate și tracțiune pe patru roți este de preferat pneuri cu crampoane. Pentru masinile cu tractiune fata, care trăiesc cele mai multe ori în oraș este mai bine să utilizați Velcro, în cazul în care autovehiculul este în mod constant pe drum, cele mai multe șoferii aleg anvelope.
Soluția optimă ar fi de a utiliza două seturi de roți: în afara sezonului - anvelope non-crampoane pentru iarna - Spike.
Moale sau tare de cauciuc pentru a alege
Problema se referă atât iarna, cât și vara. Anvelope Răspunsul este destul de simplu. Cauciucul mai moale este utilizat în anvelopă, mai mică temperatura, poate supraviețui fără a pierde calitățile sale. Cu toate acestea, la temperaturi ridicate de anvelope din cauciuc moale pierd foarte repede calitatea lor. Anvelopele de iarnă ar trebui să acorde o atenție, de asemenea, la tipul de anvelopă: anvelopă de iarnă scandinave sau europene în fața ta.