Cum de a merge pe mecanica - sfaturi fit

Cum de a merge mecanica corecta erorile comune și soluțiile lor. Majoritatea conducătorilor auto cu experiență de conducere în mașină, cu o cutie de viteze automată, trecerea ei la mecanica, se confruntă cu aceleași dificultăți ca și conducătorii auto începători. Ei au adesea dificultăți cu modul în care la atingere, cum să schimbi treptele de viteză și așa mai departe.

Deoarece eroarea este practic aceeași, lista pe scurt principiile de bază ale conducerii pe mecanicii. În primul rând, trebuie să vă amintiți o secvență de unelte, nu să se uite pe brațul în timpul mișcării. La diferite vehicule există diferite cutii, dar pentru a afla secvența comutator orb poate fi o jumătate de oră.

Apoi, trebuie să înțeleagă principiul de schimbare. Vorbind pur și simplu, transmisia manuală este proiectat astfel încât apăsarea pedalei de ambreiaj decuplează motorul de roți. Cu toate acestea, este nevoie de ceva timp, deoarece există un astfel de lucru ca inerție. Prin urmare, comutatorul de transfer este necesar, după cum urmează:

• apăsați pedala de ambreiaj la metal;
• comuta perfect maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră și un al doilea mai târziu - pe roata din dreapta;
• apoi eliberați încet pedala de ambreiaj.

Lucrul această secvență de mișcări pot fi cu vehiculul staționat cu motorul oprit.

Cum să obțineți o mișcare pe

Apoi, trebuie să învețe cum să ne mișcăm. Spre deosebire de masina de mecanic vă permite să gestionați flexibil procesul de pornire în sus. Secvența de acțiuni cu următoarele:

1. În primul rând, apăsați pedala de ambreiaj.
2. Apoi ne întoarcem la prima roată și începe să elibereze lent ambreiajul.
3. De îndată ce ne-am simți că mașina este pornit, trebuie să se oprească pentru a lăsa pedala de ambreiaj și mențineți-l în această poziție.
4. Și numai după ce mașina se va deplasa 1-2 metri, pedala poate fi eliberată complet și să continue să se miște sau să adăugați gaz și a comuta la treapta a doua.

Cele mai multe masini moderne motor este suficient de puternic să nu calce pe accelerație pentru a porni de la locul. Cu toate acestea, în unele cazuri, trebuie să facem. De exemplu, în cazul în care vehiculul este pornit în zăpadă, în creștere sau roata a căzut într-o gaură. În aceste cazuri, eliberarea pedalei de ambreiaj, în același timp, trebuie să apăsați ușor în jos pedala de accelerație, motorul ajuta să facă față cu sarcina.

Cum de a merge pe mecanicii

Foarte des, șoferii începători auto se estompeze atunci când se termină la intersecții și degradeuri. Acest lucru se datorează faptului că șoferul încearcă să înceapă în curând, în trafic, și eliberează prea repede pedala de ambreiaj, uitând să-l bloca în timpul conducerii. În aceste cazuri, putem recomanda să utilizați următoarea metodă.

• Apăsați pedala de ambreiaj la metal, comuta la prima treaptă de viteză.
• Fără a elibera ambreiajul, apăsați pedala de frână.
• Apoi eliberați încet ambreiajul, uitam de acul turometrului.
• Când acul turometrului scade ușor, iar masina va începe să vibreze ușor din cauza opoziției a două forțe - motorul și frânele, este necesar să se stabilească ambreiaj și frână pedale, și așteptați până când semaforul verde și atins de mașinile din față.
• Puteți elibera apoi pedala de frână în timp ce țineți pedala de ambreiaj.

Mașina va începe să se miște destul de repede departe, după care pedala de ambreiaj poate fi eliberată fără probleme. În mod similar, poate fi atins în creștere, eliberând frâna și imediat începe să apăsați ușor pe gaz.

Când să se schimbe uneltele

schimbarea treptelor de viteză în timp util poate salva în mod semnificativ de combustibil și de a proteja resursele mașinii. După un timp conducătorul auto este folosit pentru a comuta viteza sunetului motorului, fără a uita la tabloul de bord. ton mai mare a motorului sugerează necesitatea de a se trece la o treaptă superioară de viteză.

Conducătorii auto care nu au suficientă experiență pentru a merge cu transmisie manuală, trebuie amintit faptul că, la o treaptă superioară de motorul nu poate avea suficientă energie pentru overclocking. Deci, dacă aveți nevoie de o accelerație rapidă, de exemplu, atunci când un alt vehicul depășire, aveți nevoie pentru a trece la o treaptă de viteză inferioară.

Trecerea la o transmisie mai mică este, de asemenea, utilizat pentru frâna de motor. Pentru a economisi combustibil avantajos de a utiliza frâna de motor decât în ​​mod constant gazovat și frână. În zonele urbane, de multe ori trebuie să învețe separat cum să călărească pe mecanicii de blocajele în trafic. Cu toate acestea, această experiență vine rapid, mai ales în orașele mari.

Capacitatea de a merge mecanica permite șoferului să utilizeze toate capacitățile mașinii, conduce masina mai flexibil decât cu o transmisie automată. Deci, nu vă faceți griji dacă la prima conducere transmisii manuale pare complicat știință. Câteva lecții suplimentare cu un instructor, probabil, va elimina toate problemele și temerile. Și, după ceva timp să vină și să se bucure de un sentiment de control total asupra mașinii.